省油哪家强？亚洲龙双擎PK雅阁混动油耗实测，最低百公里仅4.2L

在国内中型车市场，“两田”凭借着在混动技术领域多年的耕耘，无论是技术成熟度还是市场认可度都遥遥领先。而提到中型车的市场销量，迈腾(图片|配置|询价)则凭借着扎实的产品力一度牢牢霸占着销冠宝座多年。机缘巧合的是，近期编辑部同时来了亚洲龙(图片|配置|询价)混动、雅阁(图片|配置|询价)混动和迈腾三辆车。今天咱们不谈别的只聊一件事：在和大伙儿日常用车息息相关的油耗方面，混动车型到底比燃油车能省多少？亚洲龙混动和雅阁混动二者谁的油耗表现又更胜一筹？接下来，我们就一起去看一看。

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

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◈ 参赛选手简介

此次参与PK的三辆车中，亚洲龙和雅阁均为混动车型且都为顶配版本，分别为一汽丰田-亚洲龙双擎2.5L Limited旗舰版和广汽本田-雅阁锐·混动2.0L锐尊版。作为顶配车型，两车都可以说是武装到了牙齿。详细的配置局长在此就不过多进行赘述，我们主要对两车的动力系统进行简单介绍。

亚洲龙双擎版搭载一台2.5L自然吸气发动机和一台永磁同步电机，其中发动机最大功率178马力，最大扭矩221牛·米，电机最大功率120马力，最大扭矩202牛·米，整个系统综合功率达到了218马力。怎么样，听起来是不是很熟悉？没错，这套混合系统的动力参数和全新一代凯美瑞混动版一模一样，其整体热效率达到了惊人的41%。传动方面，该车匹配E-CVT变速箱，可实现8速模拟。

亚洲龙

最低售价：15.48万起最高降价：4.50万

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雅阁混动版则搭载了第三代i-MMD混动系统，其由一台2.0L阿特金森发动机和双电机组成。其中发动机最大功率146马力，最大扭矩175牛·米，整个系统综合最大功率215马力。在日常行驶过程中，这套系统可以提供纯电、混动、发动机直驱三种驱动模式。传动方面，该车同样为E-CVT变速箱。

至于迈腾则是这次参与PK的唯一一辆燃油车，它的动力参数对喜欢大众的朋友来说再熟悉不过了——代号为EA888的2.0T发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，传动方面匹配7速双离合变速箱。

迈腾

最低售价：14.79万起最高降价：3.90万

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◈ 高速工况油耗测试

首先，我们对三车的高速油耗进行了测试。测试方法为每辆车分别加油至跳枪，在高速上行驶一段里程后再次加油至跳枪，以第二次加油的升数来作为实际油耗的衡量依据。而测试地点，我们选择在了北京六环。

当天室外气温超过了30度，我们将每辆车的空调都设定为20度，风量一挡，开启内循环模式，全程采用正常驾驶模式行驶（非SPORT非ECO）。同时为了保证对油耗有影响的变量尽量接近或一致，亚洲龙和雅阁上面的载重基本一致大约为140kg。而由于客观原因，迈腾上面只有一名体重为80kg的驾驶员。

在行驶了150km并进行第二次加油后，亚洲龙、雅阁和迈腾加油的升数分别为6.35/7.21/9L，表显油耗分别为4.5/5.1/6.2L/100km。

最终计算出来的高速油耗数据见下表：

总结：在高速油耗这个环节，亚洲龙胜出，雅阁紧随其后，迈腾作为燃油车“垫底”自然毫不意外。需要注意的是，在整个行驶过程中，由于不同的驾驶风格以及部分高速道路拥堵，都会对油耗数据造成一定的影响。此外，三车的实际测算油耗都比表显油耗要低。

◈ 拥堵工况油耗测试

第二天，我们又在晚高峰时段把三辆车开入了市区，准备对三车在拥堵路况下的油耗进行测试。我们从东五环外的某中石化加油站出发，走朝阳北路到达朝阳门进入二环，在绕二环一圈后走同样的路线又回到中石化加油站，一共行驶了大约68公里。

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

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在加油后，雅阁、亚洲龙和迈腾的加油升数分别为2.84/3.44/5.51L，表显油耗分别为5.6/6.0/11.1L/100km。

最终计算出来的拥堵路况油耗数据见下表：

总结：在拥堵工况下，亚洲龙和雅阁的排名出现了反转，不过对两个体长接近5米的中型车来说，拥堵路况百公里能跑出5个油已经足够令人惊喜。相较而言，两车差别并不大——不要忽略了，亚洲龙的整备质量比雅阁可重了有100kg。

亚洲龙

最低售价：15.48万起最高降价：4.50万

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至于迈腾，虽然它在高速工况下的油耗表现还能紧紧咬住对手，但是在这个环节，它被两个混动车型选手远远的甩在了身后，同时我们也感受到了混动车型在拥堵工况下相对燃油车所体现出来的巨大优势。这不由得让我想起前段时间用滴滴打车时一辆雅阁混动司机对我说的话：这车就适合堵车时开，越堵越省油。关于这句话背后是否有严格的科学逻辑支撑我们先不去深究，但至少，我们可以看出滴滴师傅对混动车型的油耗表现还是非常认可的。

编辑后话：在整个油耗测试环节，亚洲龙和雅阁可谓杀的难解难分，在高速和拥堵工况下两车分别各下一城，同时迈腾作为燃油车“垫底”也没什么悬念。另外，如果给这场“三国杀”再加入凯美瑞混动、宝马3系和雷克萨斯ES，你会不会觉得更刺激？这几台合资乃至豪华中型车市场的佼佼者，它们各自都会呈现出哪些不同的脾气秉性？又分别适合哪些不同的购车人群？在懂车帝下一期评测节目中，我们将为大家揭开谜底，敬请期待！（图/文 懂车帝 杨艺帆）