马自达全新CX5，需要懂车的您去驾驭

汽车市场的全面崛起既让国产自主车企得到了全面发展的机会，同时对于合资车也带来了一次全新的技术提升。面对着越来越激烈的市场竞争，国产车商虽然说能够基本上站住脚了，但是论起来知名度和销量的话与合资车相比还是有着很明显的差距的，尤其是目前市场比较流行的SUV领域，合资车的市场占有率更是让国产车商“望洋兴叹”。而今天，小编要和大家聊的这款车型就是来自日系马自达旗下的一款全新CX5。

马自达CX-5

最低售价：12.38万起最高降价：0.20万

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提起来这家公司想必大家都不陌生，曾经凭借着弯道之王老马6的名号，马自达汽车红透了汽车市场，只不过在面临着一系列的市场变化之后，马自达的名气开始下落，导致在当下市场混了个不温不火的状态。而在总结了自身情况以及市场需求性之后，马自达公司便带来咱们今天要聊的这款CX5，这所以强调这一款车，是因为该车是马自达在国内市场投放的首款带T的SUV，这对于一些消费者来说是非常看重的一点。

对于马自达旗下的产品而言，无论是轿车还是轿跑等，自然是少不了对盾形进气格栅的运用。该车在加持了马自达家族的这种传统设计之后，对于细节方面的处理进行了略微的改进。全新的CX5只在格栅的外圈使用了镀铬装饰的包裹，对于内部统一使用的是蜂窝状的进气中网，这样在凸显新车力量感的同时，对于档次感来说也有一个不错的表现。灯组方面，新车使用的是炮筒式的远近光灯，搭配上LED的光源，让该车的辨识度得到了明显的提升。

作为一款大中型的运动SUV，新车在采用了市场中常见的悬浮式车顶之外，并没有按照常规的设计理念来加装行李架，这样反倒是让这款车展现出了一种大气感。整体式的侧面车身使用了两根斜向平行的中腰线，搭配上双五辐式的运动轮毂，该车的视觉力量感非常的充分。尾部的处理上，这款车使用的是掀背式尾门搭配上双边共两出式的排气口，营造出了一种强烈的视觉冲击力。尺寸的话，该车的长宽高分别是4555*1842*1685mm，在这一级别中不算是太有优势。

内饰的打造上和新款的马自达3以及CX4一样，都是重在运动感的突出上。三炮筒式的仪表盘和盾形格栅一样成为了马自达的家族设计，并且该车在方向盘的车标LOGO处也是采用了这种炮筒造型。悬浮式的显示屏虽然尺寸不大，但是在取消了一系列的物理按键而采用了触摸按键之后，新车的档次和科技感得到了明显的提升。座椅方面，CX5支持电动调节和记忆座椅，高配车型还支持加热和通风的功能。另外在行车功能的搭载上，这款车标配了一套GVC+智能系统，其中包括了手机互联，自动屏幕切换以及简单的语音控制等。