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    小号“LX”终于改款,前脸大调整,内饰变细腻,配4.6L V8

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    客观汽车2019-05-29

    奔驰G级、JEEP牧马人、陆巡、霸道、雷克萨斯LX,是国内市场比较火爆的五款硬派越野车,不过它们的市场诉求完全不同。奔驰G级虽然号称越野之王,但现在俨然变成了时尚界的新宠,所谓的越野性能只是一个身份标签而已。牧马人是越野玩具,改装潜力巨大,但现在也成为了俊男靓女的潮流标配。

    陆巡、霸道与奔驰G级、牧马人的市场诉求区别更大,在兼具最佳穿越工具的同时,赋予了很强的社会属性,甚至也上升到了情怀的境界,价格与价值的偏离就是最好的证明。雷克萨斯LX其实就是豪华版“陆巡”,LX的市场诉求与陆巡又有很大区别,完全上升到了顶级豪华车的地位,加价之后裸车价格基本都在150万以上。除了这些以外,其实还有一款硬派越野车,曾经也比较受欢迎。这款车就是雷克萨斯GX(图片|配置|询价),可以直接把它理解为豪华版“霸道”,也有小号“LX”之称,与LX和陆巡的关系一模一样。不过由于价格太过离谱,目前在国内市场处于停售阶段。

    日前,某外媒曝光了新款雷克萨斯GX的路试谍照,再次引起了较大反响,可以看出人们对这种豪华硬派越野车还是蛮感兴趣的。

    作为一次小改款,别指望新款GX会有翻天覆地的变化。不过还是能明显看出变化,外观有所调整,内饰有所升级。外观重点对前脸进行了大调整,采用雷克萨斯最新纺锤体造型,更加激进夸张。同时采用全新样式的前大灯组。对于这种硬派风格的越野车,确实没有必要大刀阔斧的修改,只需要在细节方面不断升级,保持与时俱进,不要太显过时即可。

    侧面、尾部与现款基本保持一致,与现款普拉多大致轮廓也基本一样,依然是有棱有角的硬派越野车造型。谈不上过时,也谈不上时尚,勉强称得上经典吧!从谍照尾部GX460标识可以得知,这是一台搭载4.6L V8自然吸气发动机的车型。在这个排量整体降低的时代,这种V8怪兽越来越稀有了,4.6L V8版本着实招人喜欢。除此之外,还搭载一套4.0L V6自然吸气发动机,全系匹配的是6挡手自一体变速箱。

    新款GX内饰有所升级,变得更加细腻,少了几分霸道的粗犷,多了几分雷克萨斯的细腻式豪华。新车换装雷克萨斯新样式三幅方向盘,方向盘尺寸也有所减小,握感体验更好,而且更方便操作。中控台延续现款造型,功能布局基本没有调整。采用新样式挡把,看起来比较秀气精致。同时对挡把周围功能布局做了调整,与雷克萨斯主流风格有了进一步的靠拢。

    受油耗影响,国产霸道将停产,未来只能选择平行进口的中东版本。雷克萨斯GX起步就是4.0L V6,同样存在油耗限制,所以应该不会出现中规版本的GX,或许未来也只能选择平行进口版本。但有一个问题,即使GX以平行进口方式引进,还存在与陆巡的一个价格比对,如果价格相差不大,人们肯定首选陆巡,所以GX在国内市场并没有太好的前景,除非降低排量或者舍弃利润。

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