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    拼实力背景哪款最合适 小有名气的四款合资SUV 小年轻们考虑一下

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    佰咖汽车2019-05-25



    【佰咖汽车·试驾导购】探歌作为一汽大众旗下首款SUV,它的尺寸和大小刚好弥补了大众品牌在中国小型SUV弱市场。作为口碑不错的德系车型,加上大众对市场的深入,上市后也深受广大消费者的喜爱。而T-ROC探歌(图片|配置|询价)年轻化的人群定位也表明了一汽-大众意在通过覆盖目前主流消费人群,追求首款SUV高销量的渴望。2019款T-ROC探歌的上市为其深化了竞争力,也在全方位不断深入年轻消费者的心里

    一、一汽大众T-ROC探歌

    相比2018款车型,2019款T-ROC探歌主要针对多媒体配置进行了升级,其中两款进取型以带有6.5英寸触屏的MIB-G Standard Plus车机系统代替了2018款进取型上配备的普通收音机,前者还支持苹果CarPlay、百度CarLife、MirrorLink三种形式的手机互联。




    与此同时,2019款T-ROC探歌的280TSI DSG两驱舒适型还升级了此前高配车型配备的智能车载导航多媒体系统,其带有8英寸彩色触屏,且支持自然语音控制、手写和智能拼音输入等功能,苹果CarPlay、百度CarLife及MirrorLink手机互联也同样提供。除多媒体配置外,2019款T-ROC探歌全系车型还升级了智能电子防盗系统,可实现声音防盗报警。



    动力方面,新款T-ROC探歌继续搭载1.2T/1.4T两款直列四缸发动机,其中1.2T(200TSI)发动机最大功率116马力,传动系统匹配5速手动变速箱;1.4T低功率版(230TSI)发动机最大功率131马力,传动系统匹配7速双离合变速箱;1.4T高功率版(280TSI)发动机最大功率150马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,并提供配备4MOTION系统的四驱车型。



    【一汽大众T-ROC探歌】

    二、东风日产逍客(图片|配置|询价)

    中期改款后的逍客,沿用了海外版的车型设计,使用改进后的“V-Motion”设计语言,不仅使全新逍客的前脸造型看上去更为时尚动感,也提升了前脸的辨识度。内饰主要的变化在于换装了一款全新的三辐平底式多功能方向盘,更具运动感。动力上新车将继续搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机,将满足国六b标准。




    作为入门级紧凑型SUV市场中的一员悍将,融入更多时尚设计元素的全新逍客,不仅更符合当下年轻消费群体的审美观,丰富的实用性配置也足够满足消费者们的日常所需。



    【东风日产逍客】

    三、长安福特翼虎

    2019款福特翼虎在外观设计上基于老款车型进行了升级,入门级车型针对前进气格栅、轮圈和前后保险杠采用了磁力灰喷涂工艺,使得新车看起来而更加时尚。新车内饰增加了10寸中控液晶显示屏,并内嵌全新互联网汽车智能系统,支持多点触控和手机互联,实用性大幅提升。新车动力上搭载了1.5T和2.0T发动机。




    2019款翼虎作为一款改款车型,无论是外观还是内饰都还是继承了老款车型的设计,相比全新换代之后的CR-V和全新探岳来说,并没有竞争优势。不过在车身尺寸方面,翼虎在车身高度和车身轴距有着一定的优势。



    【长安福特翼虎】

    四、上汽斯柯达柯珞克

    柯珞克可以看做是Yeti车型的继任者,这款车采用了斯柯达最新的家族式设计,这套设计语言在全新速派、柯迪亚克等车型上都已有所体现,颜值较高,而且大家也不会感到陌生。内饰中控台采用对称式设计,以黑色调为主体,搭配平直的线条和钢琴漆饰板的运用,风格中规中矩,也透着浓浓的大众味道。新车提供1.2T和1.4T两种动力。




    在同价位合资SUV中,柯珞克有着极为突出的空间表现,在配置方面也有一定优势。柯珞克诞生于大众集团全球最先进的宁波工厂,大众途昂也诞生与此,该工厂有着极高的自动化率和先进的ISRA视觉定位系统,在保证了产品精度的同时,也赋予了柯珞克出色的品质。



    【上汽斯柯达柯珞克】

    总结:2019款大众T-ROC探歌外观设计非常年轻化,内饰方面保持了比较高的工艺质量,并且动力、操控性能出众,吸引了不少消费者的关注。配置上升级了8英寸的MIB中控大屏,支持导航、手写同时具备手机互联功能。在全面升级了中控系统大屏之后,2019款探歌变得更具有性价比。


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