荣威又一全新SUV申报，比RX5更漂亮，全系国六，竞争瑞虎8

荣威品牌凭借着RX5车型的热销，成功从退市边缘逆袭到了主流市场，如今的荣威，在SUV领域已经完成了从小型SUV到中大型SUV的市场布局，而荣威并不满足于此，开始对车型越来越细分化，在前不久的上海车展上，荣威全新SUV车型MAX亮相，该车介于RX5以及RX8之间，近日其申报信息也到了工信部，一起来看看。

荣威RX5 MAX

最低售价：10.48万起最高降价：2.50万

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MAX的设计上面，延续了荣威的家族式风格，多层次的前格栅看起来十分大气，不过它的整体造型并非规整的倒梯形设计，内部镀铬饰条长短相接，律动性很强。格栅与两侧矩阵式灯组之间的衔接也更加完美。雾灯区的设计十分立体，底部的银色护杠突显了档次感。

侧面部分，荣威MAX的线条平直，车身很是修长。车窗顶部的镀铬装饰线延伸至了最末端，极富设计感，整体侧面十分大气，不失硬朗。

而车尾部分，尾灯也是全新的设计，比起之前的任何一款荣威SUV都要更显飘逸，内部纵向的光源也十分精致，尾灯中间不可避免的用上了镀铬饰条相连，银色护板、双边双出式的排气孔也都有出现。

荣威RX5 MAX

最低售价：10.48万起最高降价：2.50万

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尺寸上面，荣威MAX长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距2760mm，比RX5要更大一圈，轴距当然也要更长，空间上将更具优势。不过MAX也并非正儿八经的大7座中型SUV，它的三围比GS7要更小，车长也要小于瑞虎8与昂科威，但是宽度、高度、轴距要比后两者更大，定位于大5座，所以在空间上面，荣威MAX应该会比瑞虎8､昂科威要更出色。

而在动力上，该车将搭载1.5T与2.0T发动机，最大功率分别达到172马力和232马力，匹配6速手动以及7速双离合变速器，全系可满足国六排放标准。总体来看，该车在设计上面比RX5要更加精致大气，空间也要更大，未来定价应该也会更高一些，上市后估计还是会与瑞虎8等车型竞争，对于它后续的情况，我们也将保持关注。