实拍|新款标致408 1.6T顶配，性价比很高却不走量，怪对手太强？

从2010年东风标致408(图片|配置|询价)首次国内上市后，至今8年有余，再见新款东风标致408已经有了恍若隔世的感觉，当我还在感慨时光老去时，它早已经出现在了我们眼前。如今，新款东风标致408采用了全新的家族式设计语言，以崭新的面貌来呈现一个积极向上的态度。实拍车型：2019款 350THP 自动至尊版

外观

外观变化之大，恍如隔世。全新的家族化前脸融入了更多实用性配置，并且从精气神都透着一股年轻的面貌，如今的新款408不仅帅气了很多，更多的是搞来了一些理性与实用。同级别车型最大的车身轴距在这台新款408上尽显无疑，对于车内驾乘空间上的优势也做的非常的厚道，一些微小的细节让实用无处不在。

标致408

最低售价：8.97万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.69懂车实测空间·性能等车友圈9.8万车友热议二手车0.88万起 | 635辆

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内饰

内饰设计上，秉承品牌设计理念，采用了极简的结构布局。中控台区域内嵌9.7英寸中控触摸屏幕，该多媒体系统高度集成了空调系统、Blue-i车载互联系统、 通讯、导航等，此外还支持Carplay、智能手机互联，界面设计简洁易上手。要说有什么亮点可言，这货还真莫得，反正就是实用大过花哨，质感一般般吧！

座椅

对于空间部分凭借着其超长轴距的优势，前排还是后排都有空间余量，并且座椅具备支撑性，这点表现得力。

1.6T车型最大功率为123kW（167PS），最大扭矩230N·m，匹配6速手自一体变速箱。

小聊一哈：

PSA早早就在发动机技术上取得了成功，引领行业的1.2T三缸发动机也曾连续四年获得年度最佳发动机称号，不过近几年策略重心也有所转移，1.2T以及1.6T两款标志性动力时隔多年仍未得到较大的更新，另外让人遗憾的是标致408目前也没有国6车型，这成为了阻碍其销量的一大门槛。对于法系粉丝来说，新款标致408最佳性价比车型主要集中在中低配车型当中，在同价位车型当中确实拥有不错的性价比。那么，对于这款车型，你们觉得它能帮助标致翻身么？