大后驱CT5!凯迪拉克能肿起来吗？

前几天，凯迪拉克突然放出了一辆三厢轿车的官图。

虽然群众们对这辆CT5早有耳闻，但相对于其他品牌吊胃口式的新车发布流程来说，凯迪拉克这次的官宣，着实有些突然。

首先是外观。

CT5不出意外地使用了凯迪拉克全新的设计语言，最大的特点就是舍弃了完全竖置的头灯和尾灯。

在豪华车市场，这几年涨势汹汹的凯迪拉克，已经达到了20万级的销量，甚至在好几个细分市场的销量已经达到跟ABB十分接近的水平了。但众所周知，其中很大一部分，还是用较低的价格和超大的优惠换来的。凯迪拉克虽然在硬件上很给力，甚至性能方面还更加强悍，但暂时还是无法跟ABB在同价位区间正面刚的。不过，在最近发布的凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)，却有了这种可能。

凯迪拉克CT5(海外)

最低售价：暂无报价

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对于凯迪拉克CT5，官方给它的定位是凯迪拉克CTS的继任者。而对于凯迪拉克CTS来说，它是一款更加偏向于运动的中大型轿车，不过关于这全新的CT5，官方暂时还没有明确给出它的售价，所以对照ABB来看，它的起步价格就是在30-36万之间，毕竟比它更高的CT6，起步价也不到38万。

凯迪拉克CT5的外观呈现的还是非常到位的，本身凌厉的钻石切割车身线条，仍然是一种非常有力量感的运动设计风格，但加入了更加流畅的轿跑化尾部设计之后却雅致了不少。对于内饰方面，它在设计上的变化只能算是中规中矩，是目前比较常见的设计布局风格。

凯迪拉克CT5将会搭载2.0T、3.0T发动机和10AT变速箱，并采用后驱布局，这样的实力，会让它在30万价格区间与ABB展开正面竞逐，那么对于这款CT5，假如它的优惠没有像之前ATS-L、XTS那么巨大，结合它的设计和动力，你认为它能和ABB中型轿车的跨级竞争中脱颖而出吗？

凯迪拉克的反攻号角正在吹响，你觉得它的未来会如何？