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    补贴前售价43万元,综合工况续航450公里,堪称“国产阿尔法”

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    电动邦2019-05-08

    日前,银隆新能源艾菲正式上市。新车定位为 MPV,仅推出一款车型,补贴前售价 43 万元。新车搭载一块 103 千瓦时的三元锂电池,综合工况续航 450 公里。


    银隆新能源艾菲的外观乍一看上去还以为是上一代的丰田埃尔法(图片|配置|询价),菲除了前脸造型有一定区别外,车身侧面线条、车窗以及尾部造型都与埃尔法如出一辙。尺寸方面,银隆新能源艾菲的长宽高分别为 5150/1835/1890 毫米,轴距为 3200 毫米。

    ▲ 银隆新能源艾菲


    新车内饰也与上一代埃尔法大体相同。中控台的造型,按键布局以及方向盘的造型等等,熟悉埃尔法的同学肯定不会感到陌生。新车采用 2+2+3 座椅布局方式,第二排为独立式座椅,头枕两侧搭配有小“护翼”,座椅上方配有天窗和显示屏。



    配置方面,新车外部配备了双侧电滑门、电动尾门、前排无钥匙进入和无钥匙启动、主/副驾驶座椅电调节、前排座椅加热等。

    动力方面,西产能搭载一台永磁同步电机,最大功率 100 千瓦,最大扭矩 320 牛·米。动力电池采用一块容量为 103 千瓦时的三元锂电池,综合工况续航 450 公里。

    提起银隆新能源,很多同学应该比较陌生,旗下车辆主要以公交车、大巴等商用车为主。产业布局也非常广,汽车、储能、三电系统都有布局。但是新产品却采用如此复刻的方式,实在不应该。

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