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    合资SUV升级之战 途胜/翼虎纷纷加码安全科技配置

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    超级宇论2019-05-07

    近年来SUV广受消费者喜爱,各车企SUV车型如雨后春笋般冒了出来,竞争格外激烈。在消费升级的背景之下,如何提升SUV产品力是各家都在做的事情。对消费者来说,最实惠的感受就是新车加高科技配置,这两样的提升往往能带给消费者最直观的感受。

    在最新款本田CR-V(图片|配置|询价)及丰田RAV4分别将Honda sensing及TOYOTA Safety Sense 2.0列为全车系标配后,也引爆了SUV在科技配置方面的全面竞赛,现代途胜(图片|配置|询价)预计在小改款后导入SmartSense先进安全科技,而即将于明年大改款的福特翼虎,也将导入Co-Pilot360主动安全系统,SUV的安全科技之争将更加白热化。

    其实从2017年7月第五代CR-V上市,并在旗舰车型搭载Honda sensing促成大卖后,就不难看出近年来消费者在购车习惯的改变,已经有不少消费者宁愿多花几万元,让自己的爱车可以搭载先进主动安全科技。而大改款RAV4全车系标配Toyota Safety Sense 2.0主动安全系统后,更是实现安全不分等级的理想。

    这波合资SUV的升级动作,确实也造成同级对手不小的压力,进而开启了主动安全的全面化竞争。即将于近期推出小改款的现代途胜,就选择在中配的尊贵型中,导入「Hyundai SmartSense」主动安全系统,提供包括全速域的SCC智慧型主动车距巡航系统、FCW前方碰撞警示系统、FCAA前方主动刹停(附行人侦测)、LDW车道偏移警示、HBA智慧型头灯配备及DAW驾驶疲劳警示系统等,一举将主动安全推入领先位置。

    这下子其他合资SUV更有压力了,日产奇骏目前传出即将进行大改款,但相关配备则仍不明朗;而甫在纽约车展推出大改款车型、预计将于明年国产上市的福特翼虎更是首当其冲,虽然可以确定大改款的翼虎将会继福克斯之后,成为第二款导入Co-Pilot360主动安全系统的长安福特车型,但是到底什么配置车型才有这套安全配置还有待观察,是与福克斯相同,旗舰车型才搭载这项先进配备,还是全车系标配?

    福特Co-Pilot360主动安全系統

    全新一代福特翼虎

    以目前SUV竞争激烈情况看来,先进科技如果能够一次到位,除了制造话题话,更能得到市场认同,以小编之见,如果明年上市的全新一代翼虎能在入门车型即配备Co-Pilot360,自然是皆大欢喜。但很有可能是中高配车型,甚至顶配车型才提供Co-Pilot360,如果真是如此,虽然全新产品实力值得肯定,但在性价比上和对手相比仍处于下风。

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