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    中级合资MPV之争!GL8和奥德赛哪款更值得买?

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    爱买车2019-05-06

    根据乘联会公布的数据显示,今年3月份MPV销量前十的大部分车型都出现明显的下降趋势。从现在的情况来看国内车市回暖的迹象不算明显,但随着二胎政策的开放以及社会经济的逐步发展,MPV市场依然是一个相当有潜力的细分市场。

    目前,合资MPV市场上的车型并不多,竞争压力不算强,有非常大的可挖掘空间。近日,广汽本田推出了备受期待的重磅车型——奥德赛(图片|配置|询价)锐·混动。新车凭借着第三代i-MMD混动系统以及动感时尚的外观设计,成为了合资品牌中最受消费者青睐的混动MPV车型。而排在销量前列的别克GL8(图片|配置|询价)同样也是集高颜值与实力于一身。经过换芯的奥德赛能否胜过别克GL8?买车君今天就来比一下这两款车型。

    外观:居家风VS商务风

    不可否认,每个人的审美观不一样,比如某个超前的设计,有人说好看,自然也有人说很一般。不过,大部分人对美和丑的判别是趋于一致的,对于某些让你产生反感情绪的设计,你很难说它“美”。

    毫无疑问,奥德赛和GL8的外观设计都被市场所认可。毕竟延续了各自家族最新的设计语言,而这些都经过了市场的长时间考验,颜值肯定是过关的。而这次奥德赛锐·混动不再是中国特供设计,而原封不动地带来日本运动版的运动造型。倒梯形的进气格栅内部镶嵌了粗壮的横条幅,并加入了镀铬装饰,配合两侧全新加入的LED日间行车灯设计,看起来更加大气时尚,家庭氛围很强。

    GL8的外观设计依然非常熟悉,时尚的外观造型配合别克全新的飞翼式中网,相比老款GL8,新款GL8的整体造型更显精致和动感,营造出很强的商务气息。GL8作为MPV市场的元老级车型,商务气息也非常浓厚,造型各方面表现深受商业人士喜欢。

    对于有购买MPV想法的人来说,MPV的空间大小是重要的参考点之一。从尺寸对比中可以看出,别克GL8相比奥德赛拥有绝对的优势,其使用空间自然也更大一些。不过,本田向来擅长营造空间,奥德赛锐·混动的电池放在了第一排座椅下方,确保了车内空间不受到任何影响。

    内饰配置:同价格相比,奥德赛配置更丰富

    在内饰方面,奥德赛的内部造型同样带有浓烈的家族风格。分层结构+触控为主的中控设计以及反差较大的内饰配色,均符合如今大部分年轻人的审美需求。值得一提的是,奥德赛锐·混动采用了全新的8英寸DA屏,辅以实体按键+旋钮式操作,操控也将更加便捷。同时,奥德赛还配备了可以感应开启的魔术感应门以及可以实现远距离启动发动机和空调的发动机远程启动功能。

    相对于奥德赛,别克GL8的内饰看起来凸显豪华和商务气质为主。新车采用了家族式四辐方向盘以及大幅度的米色设计,非常符合商务MPV的定位。中控方面,GL8的多媒体截面色彩更加丰富,交互感也有所提升。另外,前排座椅的调节上还配有腰部支撑四项调节,功能更加全面。

    经过对比之后发现,在同价位车型的配置上,奥德赛的配置更加丰富,例如自适应巡航、主动刹车、车道保持等一系列的L2级辅助驾驶系统,还配有全景影像,安全性更高。而同价位的别克GL8的配置虽然没有奥德赛丰富,但是安全辅助性配置下了很足的功夫,比如陡坡缓降、发动机启停功能以及胎压显示等等,对于驾驶新手来说会更加安心。

    动力:两种完全不一样的风格

    通过两款车型的动力数据对比发现,两款车的动力表现是完全不一样的风格。从动力数据来看,别克GL8的动力输出比奥德赛更加强劲,但油耗也相对应高一些。

    而奥德赛的账面数据虽然无法与别克GL8匹敌,但是电动机的响应更快,驾乘品质更加安静舒适。另外,第三代i-MMD混动系统相比雅阁锐·混动上所搭载的第二代i-MMD混动系统进行了优化,2.0L发动机压缩比进一步提高,热效率也由原来的38.3%提升至40.6%,进一步强化了其在舒适性方面的优势。

    通过一系列对比可以看出,两款车的颜值都非常高,奥德赛更偏向居家风,而别克GL8的商务风格更加浓重。奥德赛虽然车身尺寸比GL8略逊一筹,但是其舒适性以及配置方面比别克GL8更好。目前,两款车型都已拥有进入MPV榜单前十的能力,至于奥德赛能否超过GL8,那就要看市场的反馈如何了。

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