它身为三缸机，为什么销量还是如此的好？

随着排放标准的提高，很多的汽车厂商因为排量标准无法的到提升，就打算在气缸数量上面开始减少开始使用了三缸的发动机，这样会尽可能的使排放标准达到国家规定的排放水平，但是为什么宝马的三缸机的销量还是如此的好呢？小编就为大家解决这一疑问！

第一点我们就拿宝马x1(图片|配置|询价)为例，它只有在最低配的两款车型使用了三缸的发动机，其余的配置还是使用四缸的发动机，有可能是介于成本的问题使用了三缸的发动机，也有可能是因为想让宝马X1的整个系列达到排放标准所以在最低配的两款车型上使用了三缸发动机从而拉起x1系列的排放水平！

第二点，宝马的操控性非常好，这一点是毋庸置疑的，而且它的颜值也是非常高，可能有许多人在买车的时候就冲着宝马的操控性和它的颜值所以忽略了三缸机才买回去的，这个小编个人觉得宝马的操控性确实是挺好的，并且颜值也是很高的！

第三点，小编亲身体验了一次，宝马X1的三缸发动机的抖动并不是特别的大，除了倒车停车以及停车踩刹车的时候有些抖动外并没有像大家所说的三缸机抖的已经无法开了或者是抖动的没法忍受，在这一点小编还是承认宝马对三缸机调校的很好的。

我们现在来看看这款宝马X1的颜值，它的前脸依旧是使用了宝马家族式的双肾式的进气格栅，而且在双肾的旁边则是采用了非常犀利的大灯，并且前唇的位置用了银灰色的装饰条进行了装饰，可能这样的设计是怕大家坐在越野的时候保护前脸进而减小维修的成本！

来到侧面小编就被它的轮圈所吸引住了，可能很多买这款车的车主都是被它的轮圈所吸引住了！确实它的轮圈的的确确是非常炫酷！而且侧面除了轮圈吸引人之外还有它的腰线，毕竟它的腰线在侧面的装饰也是起到了很大的作用！

来到尾部它的后尾灯就没有像奥迪那样炫酷的后尾灯！毕竟大家常说奥迪是个灯厂！但是宝马并不是，所以在尾灯的设计还是比较平平无奇的，而且下方的两侧单出的排气还是比较有肌肉感的，并且在它的上方还有一个小尾翼，这样的设计估计是宝马的设计师既想给他设计成一个越野车有想给它设计成一个跑车吧！

宝马的三缸机销量为什么如此的高还是归功于发动机的调校的，毕竟平时在路上开的时候还是比较平顺的大家觉呢？欢迎大家在下方留言评论

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