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    同一款车型多加三万买混动版真的值吗?

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    慢速公路2019-04-29

    在如今这个提倡节能环保的大环境下,有的车企选择推出插电或纯电动力的新能源车型,有的选择大面积采用小排量涡轮增压发动机,而绝大多数日系车企们则会选择一种更为成熟的方式,推出混动车型。

    以最常见的本田雅阁(图片|配置|询价)和丰田凯美瑞为例,这两款车型除了有普通的燃油版车型以外,均同期推出了油电混动车型。按照相似的配置来看,这两款车型的燃油版和混动版车型在售价差距上的差距基本都在2~3万元之间。

    混动版雅阁

    那么多花这两、三万就为一套混动系统,值吗?

    如果你是一个时刻会精打细算的人,对于以上这个问题最先想到的就是油耗,毕竟混动版车型主打的就是省油。所以如果以雅阁为例,那么在燃油支出上多花3万买一台混动版雅阁划算吗?

    一台燃油版雅阁的平均油耗大概是在每百公里8升左右,而混动版雅阁的平均油耗大概是在每百公里5升左右,鉴于两者使用的燃油均为92号,所以燃油版雅阁和混动版每百公里燃油差距是3升左右,再乘以现在的油价(7元左右),两者的差距大概是21元。按照一年平均行驶1.5万公里来算,两者在每年燃油消耗上的差距大约在3150元左右。

    那么你要大约需要开十年才能把购车时多花的3万元赚回来。这样一看买一台混动版车型似乎不太划算,毕竟10年的时间很多人早就换车了。

    但是如果你分别驾驶过燃油版车型与混动版车型,那么我想你也许会改变这样的想法。

    其实除了油耗以外,混动版车型还有一大优势就是它的行驶品质。因为在起步、蠕行、刹车以及低速行驶时混动车型均采用电机驱动,所以此类情况下,混动版车型无论是在噪音、动力的响应甚至加速感上都要优于燃油版,就好像一台纯电动车型一样。这对于驾驶者和乘坐者来说在感受上会更加舒适,同时也会产生一种高级感。

    虽然这种感受无法用金钱来衡量,但在预算足够的情况下多花这3万元买到这种更为舒适的驾驶质感,我想还是值得的。毕竟除此之外你不仅能在燃油费用上省下一笔开销,还能为少去几次加油站而省下点时间,算上这笔附加的买卖也是划算的吧。

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