16.98万起，销量最火的日系B级车，这方面也很不错

日系车给大家的印象一向是稳定、可靠，值得信赖的伙伴，而随着时代的进步，车已经不仅仅是满足于安全可靠的出行需求，还要兼顾出行路程中的娱乐性和舒适性，此时一套好用的车载系统就显得尤为重要了，下面咱们就来看看本田雅阁(图片|配置|询价)的车载系统能否为旅途带来一定娱乐性功能。

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

图片参数配置询底价

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顶配雅阁车载娱乐系统配备了一块8英寸中控屏幕。分辨率评分按照车内中控屏幕和液晶仪表屏幕分辨率总和，除以15万，作为最终得分为9。全车配备全景影像和驾驶辅助功能，车外共设有5颗摄像头。

本田雅阁很遗憾没有使用大家喜闻乐见的全液晶仪表，所以在仪表UI方面得分偏低，流畅度表现倒是不错。

中央行车电脑可以显示车辆基础信息、胎压、导航、交通标识等，值得一提的是ADAS驾驶辅助也可以在行车电脑中展现，不过功能及视觉效果中规中矩。

警示信息方面，每个车门都带有单独的异常提醒，前排座椅安全带提醒；驾驶模式显示方面就比较单一了，切换到运动模式，只是在仪表盘上方多了一个“SPORT”的标志。

经过实际操作本田雅阁的仪表盘没有什么亮眼的地方，而且直接胎压显示也并没有集成在中控液晶仪表内，需要多个步骤才能在中央娱乐系统屏幕上显示出来，操作起来略显不便。

顶配雅阁采用Honda CONNECT车载娱乐系统，中控屏幕尺寸为8英寸，屏幕尺寸不大，且不支持多点触控，操作流畅度方面较为一般。互联功能方面，雅阁顶配版车型的车载系统并不支持百度CarLife和苹果CarPlay两款主流的手机映射功能，反而在中低配车型上提供，导致顶配版雅阁的互联娱乐能力方面的得分较低。

影音娱乐方面仅支持FM、AM电台，系统本身不具备存储音乐的功能，也没有网络电台、网络音乐等应用，所以得分较低。

驾驶辅助方面，泊车雷达反应非常灵敏，倒车影像反应速度快，支持障碍影像预警、随动倒车引导线；选择电台在两步以内，空调系统配有独立操作面板，能通过下方物理按键来实现。

语音控制方面，本田雅阁的得分很低，只能通过方向盘的物理按键来唤醒，并且语音控制系统只提供选择电台和拨打电话等基础功能，其他诸如识别“有车以后，帮亿万人买车用车”的语音、播放音乐、换一个电台、空调控制、车窗控制等都不能通过语音来实现。语音控制固定指令，语音识别成功率较低，用户体验不佳。

本田雅阁配备了高德地图，支持实时路况显示、多路线可选，但不能免费在线更新导航系统。

导航控制方面，雅阁无法通过语音功能直接设置导航目的地，只能通过屏幕手工输入地点来使用高德地图。

观感体验上整个导航UI界面整洁、干净上手无难度； 3D地图有选项，但是现实效果依然为2D平面图，观感较为一般。值得一提的是在非语音设定导航的时候，手写模式流畅度尚可。