采用丰田TNGA-K平台，全新一代汉兰达正式亮相，由内到外完美蜕变

与目前丰田家族中其它车型相比，诞生于2000年的汉兰达(图片|配置|询价)，应该算比较年轻的车型，但市场表现可谓有目共睹，而且对于国内同级别车型而言，汉兰达就像是标杆般的存在。2019年纽约车展上，全新一代（第四代）汉兰达北美版车型全球首发亮相，新车基于丰田品牌最新的TNGA-K平台打造，提供3.5L V6汽油发动机，以及2.5L混合动力两个版本可选。

外观方面，采用全新平台的汉兰达外观变化相比历代车型，算是比较大的一次，而且类似的前脸设计，此前还没有在其它车型上出现过。梯形中网格栅面积有所减小，上方车标加入了与别克相似的飞翼式装饰，内部采用了运动气息更足的黑色蜂窝网状结构。大灯造型同样有所调整，更加扁平的样式符合现今设计潮流，内部搭载了LED日间行车灯，同时光源也升级为全LED带有透镜结构。横贯式的前包围设计，拉伸了视觉宽度，两侧獠牙状的雾灯区域，气势感十足，雾灯同样使用了LED光源。

汉兰达

最低售价：20.48万起最高降价：7.40万

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车身侧面造型相比现款更具看点，飘逸的前后腰线，既带来不错的力量感，同时也让侧面造型更有层次感。新车采用了隐藏式A柱设计，造出悬浮车顶效果，后视镜移到前门板上方，能够减少前排视觉盲区，获得更广的前方视野。车身长宽高分别为4950/1925/1720mm，轴距为2790mm；车型搭载20寸铝合金轮毂，密集的幅条采用高光银色处理，带来更显大气的视觉效果，轮胎采用普利司通绿歌伴系列，规格为235/55 R20 102V。

车尾轮廓相比现款同样更加锐利，尾部加入了更多折线元素，车顶上方的扰流板采用两侧内凹处理，中间集成了高位刹车灯带。尾灯造型同样使用了更细长的造型，要比前大灯出彩一些，内部LED灯带式设计比较时尚，辨识度也更高。保险杠下方大面积黑色包围，配合隐藏式排气布局，让车尾整体感更强。

内饰方面，新一代汉兰达车内延续了非对称式设计，同时换上了面积更大的悬浮屏幕，以及新款方向盘。中控台使用大量软性材料包裹，看起来颇有档次感，门板也采用了大量软性材料，尤其是在手臂经常接触的地方，都使用了皮革包裏，手感舒适。

三辐式多功能方向盘造型粗壮，握柄处采用真皮包裹，下方还有黑色烤漆装饰，两侧多功能按键功能丰富实用。燃油版高配车型和混动版车型，都采用了带有7英寸显示屏的仪表盘，同样带有双圆盘的机械指针仪表。新车标配丰田 Safety Sense2.0系统，包含行人检测的预碰撞系统、全速范围动态雷达巡航控制、带转向辅助的车道偏离预警、车道追踪辅助、道路标志辅助等。

中控部分，新车型采用了大尺寸悬浮式触摸屏，高配采用12.3英寸，低配为8英寸；中控台仍保留了不少实体按键，操作空调和音频等功能比较方便，按键手感细腻旋钮顺滑，全系均支持CarPlay和Android Auto。混动版车型提供了三种驾驶模式，同时也能支持纯电行驶。中控台底部配置了丰富的接口满足手机充电，多媒体互联等需求。展车带有三区独立空调，而且第二和第三排座椅上方都有独立的出风口，保证了乘坐舒适性。