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    不只是颜值爆表,强劲的动力开起来绝非善类!紧凑级SUV代表!

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    汽车洋葱圈2019-04-16

    大家好我是包包~

    马自达向来不是“大众情人”

    但是在车主与粉丝之间口碑一直不错

    我很好奇马自达到底施了什么“魔法”

    能让他们如此追捧

    今天葱哥就给我找来一台马自达CX-5(图片|配置|询价)

    我们就去试一试

    开起来根本就不是SUV

    马自达CX-5搭载一台2.5L自然吸气发动机

    相比现在主流的2.0T发动机

    扭矩来得还是要小一些

    但自然吸气那种细腻、均匀的动力输出

    是涡轮增压所不能比拟的

    油门随踩随有

    后段加速依旧线性有力

    与之匹配一台6AT变速箱

    匹配与调校非常到位

    那些云侃9AT、10AT比6AT强的“盘手们”

    你们可以试试这台车的6AT再下结论

    而且

    变速箱的换挡逻辑根本不需要换挡拨片

    响应、效率、速度简直是让我吃惊

    它的表现就像一台运动型轿车

    动力单元做的这么好

    CX-5的底盘调校也有两把刷子

    首先方向盘沉重的手感是我喜欢的

    它还带个GVC矢量控制系统

    这个配置可以通过检测车身状态

    按照当时需要分别把动力传给四个轮

    帮助车辆更平顺、稳定的过弯和并线

    之前我们都说马自达隔音不好

    CX-5前排采用了双侧玻璃

    这对它的静谧性提升确实帮助很大

    车辆行驶时包括高速驾驶时

    我不用再把音箱音量调大了

    所以CX-5整体开起来

    并不像一台SUV

    它更像一台轿车

    而且还是带一点运动细胞的轿车

    杀气十足的外观

    虽然它是一台SUV

    外观依然采用了魂动式设计

    比如那夸张的大嘴、鹰眼式的大灯

    整体杀气还是很强的

    中网内马自达Logo的外面还有个壳子

    这是为了让车标一直干净么?

    哈哈~

    车身侧面

    与杀气十足的前脸相比

    就稍显圆润许多

    但腰线又让它增加了一丝“活泼”

    叶子板处还有一个

    2.5和AWD的小标

    就像告诉懂行的人

    我是一辆2.5L的四驱版

    尾部造型

    相比侧面就更加圆润了

    好在它那对与大灯相呼应的尾灯

    一颗大眼盯着你

    还留有一丝杀气

    遗憾的是

    葱哥给我找的是一台灰色的

    包包更喜欢魂动红的配色

    如果是那个颜色

    一下能帅气好多

    配置空间家用合适

    CX-5的内饰配置

    整体还是属于实用派

    在“云控板”的车型

    新增了远程遥控、智联导航、倒车影像

    360°雷达、定时预约、电子围栏功能

    这些配置还是非常实用的

    值得一提的是

    加强版的抬头显示功能

    “i-ACTIVSENSE”

    它可以在抬头显示上

    显示出并线预警、后车检测、自适应巡航等信息

    这样就避免在开车时

    视线离开前方

    避免分神发生危险

    忘了说了

    它的前排主/副驾座椅和方向盘

    还有加热功能哦~

    坐到后排

    CX-5作为一台紧凑型家用SUV

    它有着2700mm的轴距

    按理说这个后排空间应该在同级别中

    属于中上等水平了

    但我的腿部空间只有一拳三指的距离

    头部空间还好可以随便折腾

    与前排一样

    它的后排座椅也有加热功能

    所以这台车都后排空间不属于充裕

    但属于够用

    依旧很马自达

    最后总结一下

    CX-5作为一台马自达的车

    驾驶感受依然是它的优势

    颜值也非常的高

    其他方面满足一般家庭也没什么问题

    综合表现还行

    而且我在网站翻阅这台车资料的时候

    发现它的保值率还是比较高的

    这点非常让我吃惊

    它的售价在16.98万元-24.58万元

    目前官方有5000元的降税补贴

    4S店还有1万左右的优惠

    (各地方情况会有不同)

    性价比还是不错的

    有机会的话

    你们可以去试试马自达的“魔法”有多迷人

    好啦~

    各位洋葱圈的小伙伴

    马自达CX-5你们怎么看?

    关注汽车洋葱圈,留言给我!

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