可以跟GL8说拜拜了，配电拉门7座布局，5.7L油耗9.3秒破百！

目前国内汽车市场上的家庭人口增多，同时对于七座家用车的有着很大的需求，国内市场上的合资MPV车型中排在前面的就有奥德赛(图片|配置|询价)是，所以这款车也有着不错的销量，它的热度在国内也是非常的高，而且奥德赛也推出了它的混合动力版本。

对于奥德赛混动版车型来讲，它的车头部分采用了熏黑的中网设计，两侧使用LED光源大灯。车身的侧面和轮圈与传统燃油版的设计保持不变，且外观与燃油版也没有多大变化。那侧面仍然使用的是电拉门设计，车里面的内饰设计和布局跟燃油版也没有太大区别。只是在车身尺寸上与普通版相比有小幅度的提升。

奥德赛混动版的内部装饰是和现款是一样的，因为现版的内部装饰就非常的完美，所以也不需要再进行大的改动，只不过是混动版的在仪表盘上加入了混动的区域设置，混动版内部的座椅是2+2+3的布局，纵观整个车的内部空间的话，还是足够我们日常的出行的，空间感十足。

从全新混动奥德赛的动力系统方面来看，搭载的是2.0升+电机的动力组合系统，在传动系统方面搭配的是CVT变速箱。官方公布百公里油耗低至5.7升，但是实际操作起来在低速的话也需要7-8L，高速的话可能会在5~6升之间，这样的油耗对于这么大个的MPV车型来说已经相当经济了。

奥德赛混合动力版本的竞争对手主要是别克GL8，因为定位为商务车的别克GL8销量也是非常高的，它匹配的也是2.0T的动力系统，百公里加速度仅为9.3秒，动力方面可以说比奥德赛更加的恐怖，但是新的混合动力版本奥德赛的油耗量会少一些。

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