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    城市代步车江淮IEVA50,入门级别配置高,续航里程足够

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    小姐姐说汽车2019-04-13

    这几年随着新能源电动车的不断发展,现在大家购买新车的时候,可能并不会特别关注那些纯汽油车型,特别是对于那些买车摇号比较难的大城市的朋友而言,在大城市如果买汽油的车的话,可能要等上好几年也等不到买车的资格,而电动车就方便多了,而且在目前阶段电动车可以享受到很不错的补贴,今天我们的主角就是来自江淮的一个纯电动车,它的名字叫IE VA50,快来看看这台车他到底表现怎么样吧:

    先来说说这台车的外观,在外观方面,我觉得这台车跟江淮旗下的和悦是没有太大差别的,不管是它的车身尺寸还是轴距,都跟江淮和悦那台车非常的相似,这台车它在外观设计方面和江淮和悦有了很大的不同,这台车采用的是一个封闭式的前进气格珊设计,而且整台车充满了蓝色的色调,所以很明显就可以看得出来这台车它是一个新能源纯电动车。这是一台非常入门的小车,所以在头灯方面这台车也毫不例外的采用了卤素灯泡,虽然说规格并不是特别高,但是晚上的时候点亮效果还是很好的。在轮胎规格方面它表现还不错,用的是是一个17英寸的佳通轮胎,在尺寸方面相比,同级别车型要好了不少,它的轮圈设计给人的感觉也是挺棒的。

    这台车在内饰方面采用的是一个非常简单的内饰设计风格,整体的科技感还挺强的,对那些刚出社会的年轻人来说,这样的内饰设计还是比较讨他们欢心的,比较值得一提的就是这台车,它搭载了一个10.14英寸的显示屏,在车内可谓是非常的亮眼。不过也是有一些缺点的,比如说在强光模式下,它的可视性并不是特别好,但是我觉得它的整体使用的便捷程度的还是非常好的,像一些比较基础的功能,比如说导航,多媒体,蓝牙电话等一些功能在这台身上用起来都是非常方便的。比较值得一提的就是这台车它还搭载了一个后排独立的空调出风口,我觉得相比于同级别车型这台车的配置算是非常厚道了。

    其实对于一台电动车而言,我觉得最重要的就是它的续航里程,至于它的动力或者是它的舒适性能,我觉得还是不需要考虑的,因为电动车的重量肯定是要比传统的汽油车要轻很多,所以在行驶质感上肯定是有一些差距的,这台车在动力方面采用的是一个110千瓦的电动机的最大扭矩,可以达到330牛米,我觉得基本上跟一些1.5T的车型是没有太大差别了。我比较推荐大家购买60千瓦时的家用长距离版,因为这台车它的电池容量会更高一些,官方宣称它的续航里程达到了400千米,我觉得在一些城市里面算是比较够用了,充电的次数肯定也是要比47千瓦时的版本要低很多,虽然说它的售价会更高一点。比较值得一提的就是这台车,它用的是一个后多连杆的独立悬架配置方案,我觉得在同级别中也算是比较有优势的,在行驶的过程中你能感觉到这套悬架系统给人的感觉还算是比较舒服的。

    我觉得对于那些大城市的白领而言,开着一台这样的新能源电动车上下班还是非常惬意的。

    (图片来源于网络)

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