8万买自主SUV 选宝骏510还是瑞风S4？

随着这几年SUV车型在国内的火热，很多年轻人第一辆车都选择SUV车型。但是对于一个刚毕业没几年，还有房贷压力的90后来说，想买一辆更高品质的车型没有家里的赞助显然会力不从心，但是随着自主品牌的发展，目前购买一辆自主车也是很好的选择。今天车道君就选择两款比较火热的自主SUV进行对比，它们就是瑞风S4和宝骏510，看看同价位下谁性价比更高。

为了公平起见，车道君选择的两款车在官方售价相近的两个配置，分别为：

外观设计对比

瑞风S4

瑞风S4采用了江淮最新的家族式设计语言，整体年轻时尚，而且采用双色车身设计是时下流行的设计。前脸采用星辉展翼式格栅精致又不失时尚，侧面悬浮式车顶的设计，营造出高级感，车尾设计富有层次感，LED尾灯配合贯穿左右的镀铬饰条，也增加了车尾的视觉宽度。

宝骏510

宝骏510的外观最突出的就是大灯的设计，创新的采用分体大灯设计，六边形大嘴进气格栅与的小眼睛相链接，有一定的时尚感。车身侧面线条硬朗，尾部造型圆润，但设计感不如前脸时尚。

对比小结：两款车型外观都采用年轻化设计，在外观方面毕竟每个人审美不一样，不过宝骏510的分体大灯设计可能有人特别喜欢，有的人就觉得不好看，而瑞风S4相对来说就更符合大众的审美观，也更加时尚。

内饰设计对比

瑞风S4

内饰方面，瑞风S4内饰设计大气精致且有不错的质感，10.25英寸的液晶屏幕采用悬浮式设计，下方的一体式黑化的空调与媒体控制面板十分精致，提升了不少档次感，并且中控采用大面积的软质材料让内饰很有质感。

宝骏510

宝骏510的内饰同样采用年轻化设计，黑棕双色内饰颜色提升不少颜值，但是中控台只有棕色位置为软质材料，其它为硬塑料，降低了一些质感。中控台上的8英寸大屏采用悬浮式设计，但是在大小以及精致感没有瑞风S4高。

对比小结：两款车内饰都是面向年轻人设计的，孰好孰坏大家看图说话，但是就轮精致感与细节设计，瑞风S4更胜一筹。

配置差异对比

自主品牌车型一向配置较高，今天车道君选取的两款车型都搭载了：前排双气囊、胎压监测、安全带未系提醒、车上稳定系统、上坡辅助、电动天窗、车顶行李架、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、主驾驶电动调节座椅、车载导航、中控大屏、日间行车灯、电动后视镜等配置，都比较丰富，但是两款车差异还是有的。

对比小结：从上边的表格可以看出，在配置方面两款车型都比较丰富，可以说秒杀同级别合资车，但是车道君选择的瑞风S4车型配置更为丰富，搭载了零胎压继续行驶，这项功能可以在高速爆胎时车辆不会因为轮胎漏气而跑偏，增加车辆安全性；全景摄像头也是越级配置。另外像语音控制、车载WIFI、手机互联等也是年轻人喜欢的高科技配置。

动力及底盘对比

推荐的瑞风S4搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps）/5500rpm，最大扭矩210Nm/ 2000-4500rpm。

传动系统车道君选择的都是6速手动变速箱。

宝骏510则搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW（112Ps）/5800rpm，最大扭矩147Nm/ 3600-4000rpm。

传动系统同样是6速手动变速箱。

对比小结：通过上表，想必大家可以很直观的看出两款车在动力上的差异，虽然1.5T涡轮增压发动机不能跟动辄2.0T等大排量涡轮增压机器相比，但是在提速超车以及油耗方面要比自吸的强不少。另外，两款车都采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬挂，虽然不是四轮独立悬架，但是在舒适性以及后期维护方面有很大优势。

车型推荐

从以上对比发现，无论是在外观、内饰、配置和动力，瑞风S4都要比宝骏510更胜一筹，所以，这两个车型车道君更推荐瑞风S4。另外，2019款瑞风S4搭载1.5T涡轮增压以及1.6L自然吸气两款发动机，都分别匹配CVT以及6MT变速箱，共15款配置，售价区间为6.78-9.88万元。从配置上来看，标配了车联网功能切采用1.5T发动机车型最低为7.58万元，搭载车联网功能的自动挡车型为8.48万起，综合7..58万的1.5T手动超越型、7.98万的1.5T手动梦想型以及8.48万的1.5T CVT超越型，还是1.5T手动梦想型配置和价格更为划算，所以最后车道君推荐售价7.98万元的瑞风S4 2019款 1.5T手动梦想型。