上汽大众公布了上海车展参展阵容,包括途昂(图片|配置|询价)Coupe版、全新一代Polo(图片|配置|询价) Plus、e-Lavida朗逸电动版与T-Cross等车型将正式亮相。
●大众-途昂Coupe
新车前脸风格与普通版途昂相似,但细节方面有所不同。大灯面积相较普通版车型进一步缩小,中网格栅造型也有所改变。同时,取消保险杠两侧前雾灯,并且采用一体式造型,整体风格偏向运动。车身侧面,新车采用了溜背设计,倾斜的D柱也更加修长。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4905/1989/1719mm,轴距与普通版途昂一样,为2980mm。
动力方面,新车与普通版途昂一样,提供两种功率调校的2.0T发动机及2.5T V6涡轮增压发动机,最大功率分别为186马力、220马力、299马力,峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米、500牛·米,传动系统都将匹配7速双离合变速箱,部分车型还将提供四驱系统。
●全新一代Polo Plus
全新Polo基于MQB平台打造而来,整体基本延续了海外版的设计,依旧小巧,但在局部细节上加入了一些硬朗的线条进行勾勒,比如发动机盖上隆起的线条、车身侧面腰线等增添了几分硬朗的气息。
新车长宽高分别为4053/1740/1449mm,轴距为2564mm。由于采用全新平台打造,这款车的轴距相比现款车型提升了94mm,空间表现将更加宽敞。
内饰方面,新车内饰科技感较现款有所增强,仪表盘设计更显个性化,中控区大尺寸多媒体液晶屏采用内嵌式设计,下方空调出风口为矩形设计略显保守。
Polo Plus基于大众MQB平台打造,也是目前大众产品主要平台。从底盘结构来看,新车采用了隐藏式排气设计,尾部用镀铬装饰做伪装,而真正排气隐藏在车底。
新车将搭载一台型号为DMB的1.5L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机,最大功率分别为83kW和85kW,匹配5挡手动、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。
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