在声浪中找回自己 CLA改Burning Piont

始于颜值，终于颜值，臣服于颜值，这是对于CLA最好的诠释。

梅赛德斯官方赋予CLA的广告词:引擎声浪，感受澎湃，点火，轻踩油门，低吼的引擎声直击灵魂，和薄喷而出的声浪交织成悦耳的性能篇章。

原厂的赋予是远远达不到期望，引擎声来自直击灵魂的声浪只能交与Burning Point来完成，新的性能篇章，让Buring Point重新谱写。

前卫不羁的CLA极富雕塑感的车身，以美著称的CLA在声浪中找回自己天赋异禀的运动！

国货当道，Burning Point排气的生产工厂前期为许多知名排气品牌代工厂而奠定了强大的基础，排气的的管道设计材质以及造型决定了声浪与是否产生共振。Burning Point排气采用304不锈钢材质厚度是1.8,常见的普遍是1.5；采用喷砂工艺也具备个性化定制，从管道造型到尾喉位置，钛合金和不锈钢材质均可按照需求定制。

特别的尾部消音鼓的设计，管道管径粗细搭配，新颖造型开关阀门呈现的声浪动静自如，代表着中国制造-Burning Point燃点排气。

基础系统的强化升级，顺畅的排气能为引擎提供更足够的空间，能很好的将废气排出，因此提升了动力。引擎在高转运行的过程中，进排气的过程是非常短暂的；这个过程中，想要将引擎废气彻底排气出，以保证引擎的换气效率，就需要排气系统具有非常高的顺畅度。但是因为各种排放指标，原厂配备的都是阻力较大的排气系统。Burning Point能靠着特别的管道设计和管径粗细将废气顺畅的排出，造型声浪两不误的很好的解决了这个问题。

原车的消音鼓犹显笨拙，同样也常规的配备中段消音鼓，Burning Point反复提到的管道管径设计和消音鼓的设计决定一切。

CLA作为性能车的一员，更应该传承并担起“风暴制造者”这个尤物，在声浪中找回自己。

消音鼓的缩小，能更大幅度的削弱降低排气系统的阻力。可控性阀门，带来更好的体验。可控性的电子阀门开关，更加随心所欲。

装原车后杠，可选不配备尾喉，内有猛兽，呼之欲出。

注塑全新能量在每一个明天，Burning Point高性能排气。