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看看台历，年份上的2019四个数字似乎在对我们这帮80后说着什么。虽然很多人不愿意承认，但是这也是现在不得不承认的一件事，那就是现在的时代已经基本属于90后甚至是00后，80后的“叔叔”“阿姨”们都已老去，这也使得大部分厂家在推出新车时也会更多的考虑到年轻人们的需求，而年轻、时尚的风格也成为了很多车型所追求的。
或许，从某种层面上来看，高端品牌旗下的车型在面对当下市场需求时或许还是会保持着一定的保守态度，但是当奔驰在去年11月推出全新梅赛德斯-奔驰A-Class三厢版长轴距车型时，我发现它已经开始更多的迎合年轻人的需求了，而这款集时尚与运动于一身的全新梅赛德斯-奔驰A-Class三厢版长轴距车型就是典型代表。
OK，既然它面向的是年轻用户群，主打运动、时尚，那么今天我们就来看看当年轻时尚小姐姐遇上全新梅赛德斯-奔驰A200 L运动轿车（以下简称：奔驰A200 L运动轿车）后会如何。
作为梅赛德斯-奔驰的入门级轿车，全新梅赛德斯-奔驰A-Class三厢版长轴距车型虽然目前只在国内有售，但它还是保持了很好的奔驰风格，完全可以面向全球发售。特别是对于很多小姐姐来说，它的三叉星辉LOGO和其三厢时尚感较强的车身线条就是吸引她们目光甚至芳心的最有利武器。
在这个颜值当道的年代里，不管是小姐姐买车还是小哥哥买车，车辆的造型和设计必须是首要因素。虽然很多人还是会考虑配置、价格、动力等因素，但是谁都不敢否认，一款外观时尚动感的车型在吸引度上就是会有着先天优势。今天的这款奔驰A200 L运动轿车就是这样一款车，车头大面积的中网所采用的“星阵式”格栅设计，更是成为了现在奔驰车型的家族化特征之一，配合着贯穿中网的镀铬装饰条和中间那个大尺寸的LOGO，让这款奔驰A200 L运动轿车看上去真的很惹眼。
那对类似于三角形的前大灯也是前脸的点睛之笔，灯组内远近光、日间行车灯和转向灯分布的十分清楚，并且均采用LED光源的它从科技角度来看也丝毫不含糊。当然，从小姐姐的角度来看，她根本不管这个灯采用的是什么光源，她们需要的只是外形好看就够了，很显然，奔驰A200 L运动轿车大灯的这个设计符合她的喜好。
既然被称为运动轿车，并且一直也都在说这款奔驰A200 L运动轿车是时尚与运动并存，那么外观不表现出来点运动气息那显然是不可以的。侧面则是它运动风格集中的体现，首先奔驰为它配备的那套AMG轮毂就极大的反映出了它的运动性，A-M-G，这三个字母神一般的存在在车辆运动风格的字典中。不过，对于女孩来说她们并不在乎这些，正如我们的小姐姐所说，她更喜欢的是这款奔驰A200 L运动轿车侧面的线条，特别是那条清晰且贯穿到底的腰线，就如同人鱼线一般，美丽、性感。
奔驰A200 L运动轿车的尾部与其他大部分奔驰轿车相同，相对饱满的车尾设计体现出了十足的奔驰风格，而灯组呈T字状的三角形尾灯则可以与车前的大灯相呼应，而这种在沉稳感中体现着一定运动感的设计则已经成为现在奔驰轿车尾部的典型特点。虽然说相比于前脸的设计它的尾部设计要显得保守了一些，但是小姐姐表示还是可以接受的，毕竟也不能都采用激进风格。
对于奔驰A200 L运动轿车来说，如果它的外观设计还无法满足你对于时尚的追求的话，那么我相信当你看到它内饰的时候你一定会满意，因为那个源自于奔驰S-Class的“iPhone 50大屏”也被用到了这款车身上。
从设计上来看，奔驰A200 L采用的是奔驰一如既往的设计风格，圆型的空调出风口现在已经成为了全部奔驰旗下车型的“标配”，而那个运动风格极强的三幅式多功能方向盘也从车内体现着它的运动感。在内饰用料上，它也没有辜负人们对于奔驰品牌的期望，软质材料与真皮质地的搭配使用让它的内饰触感得到了很好的保证。
当然，要说奔驰A200 L运动轿车最受小姐姐欢迎的还得说是那套双10.25英寸的显示屏和全新的MBUX系统。对于奔驰A200 L运动轿车车内的这套双10.25英寸的显示屏来说，大家都不会陌生，它的第一次使用是在奔驰S-Class上，这次被使用到了售价只有20余万元的奔驰A200 L身上可以说是完全的高配置下探。
虽然这种双显示屏的设计在奔驰S-Class、奔驰E-Class和奔驰G-Class身上都已经被使用过，并且它除了“炫”之外其实实用性也并不是很高，但是没办法，当下的年轻消费者就好这口儿，特别是对于小姐姐来说，这套双显示屏的吸引力可要比什么4.4升双涡轮增压强太多了。
从两块10.25英寸的显示屏作用来看，位于仪表盘位置的那块不用多说，基本作用就是显示车辆上的各种行车信息和车辆信息，而位于右侧的那块10.25英寸显示屏则主要担当的是奔驰全新的MBUX系统的显示工作，对于奔驰A-Class来说，它也是奔驰告别Command系统的首款车型。
之前的奔驰车型上Command系统的操作一直都是大家吐槽的集中地，特别是在与奥迪的MMI、宝马的iDrive系统相比较的过程中，奔驰的Command系统可以说一直都是处于完败的状态，此次更改后的MBUX系统可以说是奔驰决心在多媒体系统上反击的代表。
与之前的Command系统相比，MBUX系统除了采用了触控操作方式外，它还支持了屏幕触控操作，在现在这个触控时代里，如果车载显示屏还不能支持触控选择、触控放大/缩小的话，那么它真的可以退出历史舞台了。
抛开这两块显示屏的使用功能性不谈，仅仅是从这两款显示屏连在一起给人带来的震撼感和高级感，就已经够小姐姐炫耀一番的。
虽然我一直认为，对于小姐姐买车来说，车辆后排空间这个是就是无稽之谈，因为她们的车上永远不会坐到满员，并且她们在车辆上放置的各种杂物也不允许满员乘坐。但是，没办法，小姐姐还是要感受这款进行了加长轴距的奔驰A200 L运动轿车的后排空间情况。既然是加长轴距版车型，那么它对于后排腿部空间势必会有着一定的考虑，所以在体验时小姐姐表示这款奔驰A200 L运动轿车的后排空间让她满意。
在全新一代奔驰A-Class车型上除了首次使用了奔驰的MBUX系统外，它还是第一款搭载奔驰1.3升涡轮增压发动机的车型，而在这个小排量涡轮增压发动机盛行的年代里，这样一款发动机可以说是让全新一代奔驰A-Class有了更多的话题。
对于小姐姐来说，其实无论是1.3升涡轮增压发动机还是2.0升涡轮增压发动机更甚至是4.4升双涡轮增压发动机，在她们的脑子里是没有太多细化概念的，最多也就是知道数字越大，性能越好，所以在车辆性能这方面的介绍时她就势必要听我给她进行一番讲解。
奔驰A-Class身上所搭载的这台1.3升涡轮增压发动机是由奔驰和雷诺日产联合研发的，也就是说它也同样会被使用在雷诺或日产的一些车型上，只是双方在发动机的命名和细微调校上会略有不同。
在奔驰A200 L运动轿车上使用的是代号为M282的1.3升高功率版涡轮增压发动机，它不仅拥有着120千瓦的最大功率和250牛米的峰值扭矩，它还拥有着电控式涡轮泄压阀和集成式排气歧管等现在流行的涡轮增压发动机技术，可以说从发动机自身来看它绝对算的上是一位“高材生”，并且在与同级别直接竞争对手的较量中，这款发动机也有着较为明显的优势。
在奔驰A200 L上与发动机配合的是一套7速双离合变速器，它并不是奔驰自己的那套7速双离合变速器，而是出自格特拉克，属于一款专门服务于小排量涡轮增压发动机的变速器。奔驰则继续采用了传统的怀挡方式，挡把则采用了全新的设计风格。
可以说，从硬性指标上来看，这款奔驰A200 L运动轿车有着一个不错的配备，虽然小姐姐不关心，但是对于汽车来说，开起来如何才是它性能表现的关键。
这款1.3升高功率版涡轮增压发动机并没有让我们失望，在它的驱动下，这台奔驰A200 L运动轿车在城市中驾驶时中低转速的动力输出很是轻盈，特别是当你在城市道路上超车时，它并不会给你带来任何拖沓的感觉。再加上这台7速双离合变速器较快的换挡反应和足够顺滑的换挡动作，在驾驶时这款奔驰A200 L运动轿车还真是给我们留下了很好的感受。
这种轻盈的驾驶感受不仅体现在了车辆的加速上，在方向盘的转向力度方面，奔驰A200 L运动轿车也也同样很轻便，这一点充分的得到了小姐姐的认可。只不过，我认为韧性十足，足以体现这款运动轿车运动风格的底盘设定，在小姐姐看来则有些略显颠簸，或许这就是男人和女人对于车辆不同的追求吧。
很明显，对于这款奔驰A200 L运动轿车乃至整个全新一代奔驰A-Class车系来说，它完全符合年轻消费者的购买需求。运动感较强的外观设计让它很容易吸引你的眼球，而车内仅凭借那套双液晶显示屏就完全可以将你的心留下，再加上不错的动力表现和车辆调校，真的，如果你让我在同级别车型中推荐的话，我也会给首先给小姐姐推荐购买全新一代奔驰A-Class。它真的很吸引人，不信，你看，我们的小姐姐有多么的喜欢它！
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