【试玩】性能炸裂的买菜车

性能炸裂的买菜车

试玩OTTO RS4-Avant模型

严格意义上说，B7一代的RS4算是第二代的RS4（不算RS2），生产周期从2006年到2008年。虽然到现在已经停产超过10年了，但放到现在它仍然是一个非常强大的汽车。B5一代（B6没有RS车型）的RS4只有Avant车型，而B7一代的RS4有四门轿车、双门敞篷以及五门的Avant旅行车。而个人最喜欢的还是旅行车型，尽管旅行车在国内不是很受到市场待见。RS4配备了自然吸气式V8发动机，搭配六速手动变速箱和Quattro AWD系统。4.2升V8发动机可生产的420 PS和430 Nm，使得RS4能够在4.8秒内达到100 km/ h的速度，真可谓性能炸裂的买菜车。（真车图和部分文字来自网络）

这款4.2L V8发动机在当时也算是明星发动机了，布加迪的W16 8.4L就是用两颗4.2L V8拼起来的。

奥迪RS4 Avant这么好的车型竟然没有什么厂家出过合金模型，当然这样的车款OTTO肯定不会放过啦。OTTO的统一外包装真是千年不变，除了一些特殊款，都是这种白色盒子。

每次打开OTTO的模型都要吐槽这种极其简单的泡沫塑料包装，这款RS4还稍好，一些车型就是简单的挖个洞把车模放进去。

一直以来我们对OTTO车模的形准都是抱着一种聊胜于无的心态，车型党在没有其他选择的情况下，对形准确实不能太较真。然而对比真车的线图，我们还是看出，OTTO的这款RS4 Avant形准确实存在问题，前轮轴之前的部分和后轮轴之后的部分明显短了。

车头的形还算过得去，但镂空什么的是不存在的，进气网全部用浮雕来刻画，真车的镀铬也是统一用银色漆来代替（全车都是），大灯构造比较清晰，那是奥迪还不是灯厂。

车尾是Avant车型的亮点，模型的车尾做得也还行，标志都是蚀刻片的，尾灯较简单（真车就如此），感应雷达刻画较为清晰（车头也是）。

RS4当年的性能比超跑也差不了多少，低矮的车身确实增加了整车的气势，幸运的是OTTO这次把这种气势还原了出来。

宽厚的轮胎才能将4.2L V8发动机的澎湃动力转化为前进的动力。

模型的轮毂、刹车碟、刹车钳的质感都过得去，因为是树脂模型，不用考虑轮子的转动，因此模型的悬挂可以做得比较低。

树脂模型的内饰确实不容易观察，所以对于OTTO这样档次的树脂模型，内饰基本上就是有和没有的问题了，这里放真车图和模型图，大家自己看着办吧。

下面是一些细节，首先是车顶的天窗，模型用了这种网状的外形，因为对比的真车照片都没有天窗，确实也无从考究对与错，希望有玩家能指明。

模型的前雨刮是独立的塑料零件，而且细节的刻画也挺不错。树脂模型的车窗边缘确实不好处理，一般都会有些小瑕疵，时间长了还会爆窗。雪邦蓝的车身加上银色的倒后镜是RS的标准配色。

后雨刮也是独立的塑料零件，但粘贴位置有胶印。同样的后车窗边缘也不太平整，高位刹车灯有刻画LED细节。

OTTO的模型，最让人无语的一各地方（较为普遍）就是B柱和C柱都是平整一块过的有机片涂成黑漆，完全没有立体感，视觉效果太寒碜。同样的侧窗玻璃边缘处理不太好。

首先要承认一点，因为RS4的外形直线不多，因此这款RS-4 Avant整体上在OTTO整个产品系里也属中上水准的作品，加之车型讨好，价格又适合，因此不失为车型玩家的不二之选。