五十铃mu-X牧游侠1.9T自动四驱劲享版，这价格买辆柴油车值不值

mu-X牧游侠

最低售价：16.68万起

图片参数配置询底价

懂车分3.64懂车实测暂无车友圈2万车友热议二手车7.98万起 | 23辆

对于国内一般消费者来说，五十铃这个品牌可能比较疏远，虽然与众多城市型乘用车相比，名气上略显逊色，但在商用车和柴油车领域里，五十铃绝对具有非常高的地位。作为目前五十铃旗下主力SUV车型，mu-X牧游侠(图片|配置|询价)不仅在国内硬派越野圈人气颇高，在海外同样拥有大批拥趸者，今天带来现款mu-X牧游侠1.9T自动四驱劲享版，5座和7座版本指导价分别为22.68万元和23.28万元，一起来看看吧。

外观方面，mu-X牧游侠的外观依旧保持那份硬派SUV的硬朗霸气，细节上的变化让它在狂野中保留一份精致感。发动机盖上有两条充满力量感的隆起筋线，有利于越野时看位置的精准度。大面积镀铬材质的中网格栅，采用分层式设计，非常具有立体感，同时也让前脸造型更加突出。鹰翼式大灯结构比较紧凑，内部集成远近光一体式卤素大灯，以及U型LED日间行车灯，支持自动大灯功能。两侧雾灯区域同样采用粗壮的镀铬装饰，整个车头看起来气势十足。

车身侧面，mu-X牧游侠显得比较朴素，线条相对平淡些许。配备封闭式的行李架，对于长途出行加装行李支架更方便，后视镜面积够大，下方集成有转向灯，支持电动调节/折叠/加热等功能，后排车窗采用深色玻璃，为车内增添一份隐私和安全。驾驶侧门和尾门带无钥匙进入，车内还有一键启动功能。充足的轮胎间隙，象征着越野实力，而车侧脚踏板为乘坐提供一丝方便。车身长宽高分别为4830/1860/1830mm，轴距为2845mm，最小离地间隙225mm，接近角26°，离去角21°。采用18寸双五幅铝合金轮毂，造型大气简约，匹配玛吉斯HT轮胎，更加偏向日常铺装路面行驶，规格为255/60 R18。

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最低售价：16.68万起

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车尾部分，换装更加短小的保险杠后，车尾变的更加灵活精神，同时也有利于离去角的表现。双色小尾翼的设计，给车尾增加了一丝动感，让尾部不至于太过圆润。同样采用翔鹰翼造型的尾灯，以及点亮后呈7字的回旋镖型灯带，夜晚的辨识度非常高。车尾配备了倒车雷达探头，以及倒车影像摄像头。

内饰方面，mu-X牧游侠车内完全没有使用硬派SUV的那份粗犷，传统的T型造型布局，更接近城市型SUV风格，能够让大多数人接受。内饰用料采用大面积软质材料或皮革覆盖，精致程度提升了一个档次。

三幅式多功能方向盘造型粗壮，握柄处采用真皮包裹，同时在十和二点位置做了加宽处理，更便放下手指。仪表盘采用双机械指针的传统设计，指针自带背景光搭配网状底纹，看起来相当精致。中央为单色液晶屏，能够显示里程、油耗等信息，原厂带有胎压和胎温显示，是自驾游必不可少的配置。

8英寸的中控触摸屏，在如今看起来并没有大多亮点，整体显示非常清晰。系统该有的功能都有，支持蓝牙电话、多媒体播放、导航等，当然Carplay/Carlife也没有缺席，系统可以设置雅马哈音响模式，整体音质有所提升。自动空调保留了实体调节按键，前排座椅配备了两级座椅加热，冬天开车比较实用。后排的空调出风囗布置在顶棚上，同时布置两个音响扬声器，加强环绕的效果。

前排座椅非常厚实，两侧包裹支撑充分，能够把身体的摆动限制在一定的范围，内部填充质地偏软，整体舒适性有极大的提升。副驾座椅增加六向的电动调节，前排座椅也增加了手动的腰托调节，乘坐舒适性进一步提高。

后排座椅支持靠背的多段角度调节，座椅稍微偏硬，支撑性表现较好。第二排座椅可以放倒，但会形成台阶落差，只有右侧后排座椅可以向前翻折，左侧只能放倒。mu-X牧游侠储物空间表现非常棒，后备厢配备四个固定的锚点和一个12V点烟插口。

动力方面，搭载1.9T涡轮增压柴油发动机，最大功率120kw/163PS，最大扭矩360N·m；同时还有3.0T涡轮增压柴油发动机提供，最大功率130kW/177Ps，最大扭矩430Nm；均匹配爱信提供的6挡手自一体自动变速箱，1.9T动力输出不蹭激进，前段偏向柔和，但挡转速提升到两千转后，整辆车会随之变得激昂起来。车型采用非承载式车身，悬架为前螺旋弹簧双叉臂式独立悬挂，后五连杆整体桥式非独立悬挂，五十铃mu-X牧游侠配备了开放式差速器，支持分时四驱功能，拥有高速两驱、高速四区以及低速四驱，低四扭矩可放大2.48倍。