途昂18年全年卖出86182台，屡夺销冠，详细了解后，发现这是必然

物竞天择，这个规则不仅适用于大自然，同样适用于汽车市场。在如今群雄并逐的汽车市场，如同逆水行舟，不进则退。唯有以硬实力打败同级别的竞争对手，才能真正获得消费者的认可。

途昂

最低售价：17.40万起最高降价：12.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.01 懂车实测空间·性能等车友圈21万车友热议二手车11.24万起 | 862辆

2018年，途昂(图片|配置|询价)在中国市场的销量达到86182辆，同比增长13.3%，市场占有率持续处于前列。途昂到底依靠什么，能够在30-50万级别的大七座SUV市场力压群雄获得消费者的认可？今天咱们来了解一下。

巨无霸身材，同级无对手

中国消费者喜欢大尺寸车型已经是公开的秘密，而途昂最突出的优势就是大尺寸的"巨无霸"身材。其车身长宽高分别达到了5039* 1989* 1773mm，轴距则是达到了2980mm。如此出色的车身尺寸给我们带来最直接视觉感受就是霸气，极具冲击感！尤其是在目前大多以车身尺寸划定车辆级别的时代，途昂的整体气势甚至会比Q7更出色。

除了尺寸上带来的视觉冲击感，途昂在设计层面也充分满足"巨无霸"这个标签。简约的大众家族化前脸搭配方正车身，整体看起来十分大气，贴合旗舰身份。

车身尺寸的优势，除了能带来视觉上的冲击感，更主要的是能够为内部空间奠定基础，实际可以看到，途昂第二排空间十分宽裕，得益于接近2米的车身宽度，第二排乘坐三个人舒适性也比较高。不过，途昂空间的优势其实表现在第三排，实际可以看到，途昂第三排空间同样很宽裕，坐进1.8米成年人腿部空间仍有所富余，长途乘坐也能轻松应对，相比汉兰达、锐界等勉强能够坐进成年人的第三排，途昂无疑才称得上是真正的大七座SUV。

谁说大个头不灵活？

大尺寸的车型消费者最担心的就是动力弱了，也就是咱们俗称的小马拉大车。不过途昂则不然，以途昂380TSI豪华版为例，其搭载了大众EA888系列的2.0T高功率发动机，最大功率可达到220马力，最大扭矩可达350Nm,匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅为8.3秒。此外，途昂更是搭载了豪华品牌惯用的全时四驱系统，不仅在雨雪天气能够最大程度保证行车安全，还能增加脱困性，所以，途昂并不仅仅只是一款能够带给你宽裕乘坐空间和面子的大七座SUV，偶尔带你出去撒撒野也能办到。