当你的第一辆大众车被淘汰时，买车还会考虑大众车吗？

在国内汽车中最热门的品牌非大众莫属，在刚刚过去的2018年大众汽车在华累计销量达到了309.94万辆，在汽车销量排行榜中稳居首位。之所以受到国内消费者的追捧是由于大众汽车在刚进入国内市场的时候就留下了皮实耐操的口碑。而且在其他品牌对中国市场都不屑一顾的时候，大众品牌抢先进入中国，这也有了先入为主的影响力。

但随着大众品牌在国内的迅速发展，品质也在不断的缩水，多次被曝出严重减配、质量问题也不断暴露。从大众速腾(图片|配置|询价)“断轴门”到大众宝来的“烧烤后备箱”，从大众的双离合问题到大众的烧机油问题等等。虽然大众品牌汽车问题时有发生，但还是抵挡不住消费者的购买热情，这也得益于大众品牌的营销策略，新车推出时先出一个高的定价，后期再通过不断的降价来刺激消费者购买。

速腾

最低售价：9.19万起最高降价：3.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈64万车友热议二手车0.69万起 | 2335辆

随着国内汽车市场保有量的增加，汽车对于一个普通家庭来说早已成为了必需品。很多家庭已经开始面临着第二辆车甚至是第三辆车的购买。作为消费者的你，如果第一辆车是大众品牌的车，当你购买第二辆车的时候还会再次选择大众品牌吗？当然这属于一个见仁见智的问题。

有些消费者在购买第一辆车的时候，处于面子考虑会选择一款知名度比较高的品牌，比如大众品牌。但鉴于囊中羞涩，大众品牌的高端品牌负担不起，只能退而求其次选择大众品牌的低配车型。但大众品牌的很多低配车型在配置上减配的真是让人难以启齿，比如大众朗逸的低配车型的中控屏竟然只是一块“小黑板”，当然还被配备了一个手机支架，这让很多消费者都难以想象一款如此热销的车的低配车型减配到如此的地步。

这部分消费者在选择第二辆车的时候，往往不再会选择大众品牌。因为随着自主品牌的崛起，在配置及价格方面相比大众品牌都有优势，虽然品牌力还差一些，但比较务实的消费者自然会选择自主品牌。

当然还有一部分消费者资金实力比较充足，第一辆车选择了大众品牌，车型也会选择中高配。这部分消费者在选择第二款车的时候往往还会考虑大众品牌。因为在配置、用料、做工方面，大众品牌的高端车型还是表现很不错的，再加上用车体验很不错，那再换车的时候，也没有必要再考虑其他品牌了。