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    国产车中的小鲜肉车型,才6万多起,标配皮质座椅和esp,颜值超高

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    小龙侃侃车2019-01-22

    汽车的消费群体正在不断的趋于年轻化,每个车企生产的汽车如果在外观上都不够漂亮是很难打动消费者的,销量上也不会有很好的表现,正因如此,现在很多车企造的车确实在外观上是越来越漂亮了。当然,如果是懂车的朋友,外观的考虑是其次的,会首先从车辆的保值率,油耗,质量等方面考虑,这才是最明智和正确的选车顺序,但是大多数的人是不太懂车的,在这个看脸的时代,没有一个漂亮的外观,自然会被名正言顺的pass掉。而说到造车的颜值呢,我们的国产车肯定就是首屈一指的了,比如小龙今天要讲的这款车就是如此,它有着超高的颜值,如果用当下流行的说法就是一台小鲜肉车型了,同时它的售价也很厚道,才6万多起步,配置也不低,标配的就有皮质座椅和esp了,话不多说,咱先上图瞧瞧。

    看到图片后肯定很多朋友都已经知道它的名字了,没错,这款车也就是我们今天的主角--东南DX3(图片|配置|询价),这款车是东南汽车的一款入门级的小型城市suv。外观的前脸部分,它使用了家族飞翼式的前进气格栅,非常具有张力,同时格栅两端与两只炯炯有神的大灯两连,一体性很好;下方是一个梯形的下进气格栅,并使用了一些平直排布的的暗色饰条勾勒,很有进攻性;而下唇边用到了一条银色的装饰条,凸显了时尚和运动。

    车身侧面,DX3使用了双色车身的设计,非常时尚漂亮,同时它还采用了一条间断式上扬的腰线,使得侧面看起来动感十足;而在身下侧,运用到了一小圈塑料件的包围,这样的设计在对车身漆面有所保护的同时也给这台车增添了不少的野性,实用且漂亮;双色拼接的“风火轮”样式的五辐轮毂造型相当之运动,在轮毂尺寸上,低配车型为17寸,而中高配车型均为18英寸,放在这台小型suv上,显得很协调;在车身的尺寸上,这款车的长宽高为:4354*1840*1670mm,轴距为2610mm,要是放在一众小型suv中,它的尺寸还是比较占有优势的。

    车尾部分,它的上半部分看起来是非常简洁的,两只“7”字形的尾灯造型很漂亮,同时也使得它更加具有辨识度;在车尾下方的塑料件上集成了倒车灯和雾灯,同时还用到一条与车头下唇边一样的装饰条勾勒出了两个装饰性的排气管,内部还采用了网格状的设计,整体的视觉效果很好。

    在内饰的高配车型上,DX3使用的是红黑双色搭配的内饰,非常彰显年轻运动;此外还用到了四个类似飞机引擎的圆形空调出风口,并且可以自由的调节风向,是一个既好看又实用的设计;除此之外,整个中控台的层次感很好,也较为简洁;在空间上,DX3虽然是台小型的suv,但是后排空间还是比较大的,中间位置也有配备独立的头枕,对后排中间位置的乘坐舒适性是有较好保障的;在配置上,DX3的配置除了标题有提到的皮质座椅和esp外,还标配了胎压监测,上坡辅助,陡坡缓降,led日行灯等,算是比较丰富的。

    动力上,DX3搭载了两套动力总成,一套是1.5L自然吸气发动机匹配5挡手动变速箱,这台发动机最大马力120匹;另一套是1.5T涡轮增压发动机匹配6挡手动或模拟8挡的CVT无级变速箱,这台发动机最大马力156匹,峰值扭矩220N.m,动力上整体调教以平顺为主,1.5T车型官方公布的百公里油耗是7.5升,实际使用会更高一些;底盘的悬架结构上,它前悬使用的是麦弗逊式独立悬架,后悬使用的是多连杆式独立悬架,在这个级别中,后悬采用独立悬挂的是比较少的,可见这款车还是比较厚道的。

    总结:东南DX3这款车整体来看还是比较不错的,只是很多人对这个匹配的认知度不是很高,所以并没有太惊人的销量,这款车有着非常高的颜值,称之为小鲜肉车型也不为过。同时它还有比较丰富的配置和这个级别少见的悬架结构,放在同级中,这款车也是很占优势的,当然它在油耗和动力上的表现只能说是一般,还有较大的提升空间,如果在这方面能做得更好,那这款车的销量将是不可估量的。

    对于这款车你怎么看呢?欢迎在下方阐述,如果你也喜欢车,请给小龙点个关注,我将每天更新不同的汽车类文章或资讯。

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