捷豹E-PACE亮相采购车展！国产化的捷豹SUV却不乏亮点

第二十七届广州国际采购车展在元旦假期里如火如荼地进行，编者怀着猎奇心踏入展厅，和广大的看车者一起在车展内穿梭、拍摄，在捷豹的展场发现了捷豹E-PACE(图片|配置|询价)。E-PACE作为捷豹最入门的车型，在豪华紧凑SUV里有着特别的地位，它源自英国但产于中国，豹味十足的它在设计上颇受好评，那么这款奇瑞捷豹E-PACE的亮点何在？

捷豹E-PACE

最低售价：15.84万起最高降价：12.46万

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在捷豹展厅前留住编者脚步的并不是XEF，而是E-PACE。捷豹轿车优美姿态确实引人注目，但捷豹SUV似乎更显得新鲜时尚、别具一格。E-PACE的前脸通过多处的蜂窝网状进气格栅展现强烈的运动感，加上两个豹眼大灯的配合，更显得气势如虹。“豹头标”点缀其中，高贵与凶猛完美融入豹脸。

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臃肿或许是很多人拒绝SUV的一个原因，但E-PACE动感十足的腰线设计、稍微向后上扬的姿态以及圆滑收束式尾部设计，让观者丝毫不觉臃肿之态。尾部修长尾灯、凶猛的豹标、黑色网状格栅、双出圆形尾排等设计元素都在展现“豹力美学”。4411mm*1900mm*1649mm的车身尺寸以及2681mm的轴距表现对接紧凑SUV的定位，编者身高175cm，坐入其中亦觉宽敞。

捷豹E-PACE的内饰表现简约而不简单，三幅式多功能真皮方向盘、动感炮筒样式5英寸液晶仪表盘（可选装12.3英寸规格）、10英寸触控液晶中控屏等得到体现。所及之处几乎被软性材质包裹，值得称赞。车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及胎压监测等安全配置成为标配。动力上搭载2.0T高低功率两款发动机，最大马力分别为200Ps和249Ps，最大输出扭矩为320N·m和365N·m，同时搭载9档手自一体变速箱，在同级别里表现出色。

总结：

出众的外观、简约的内饰和出色的动力都是它的卖点所在。对于不想局限于日渐走向大众化的BBA，换个英国血统的豪华品牌也是不赖的选择，即便多了奇瑞“前缀”，但捷豹的灵魂以及运动基因仍随处可见，换以较低价格和“加装”前缀，尚能饭否？