从日本运送到中国，19万的车变121万，还供不应求，人傻钱多？

现在国内社会经济发展，人们对于汽车品质的要求也越来越高。以前的经典轿车似乎已经满足不了现代人的生活需求了，近几年，SUV和MPV车型火热。国内MPV代表车就是丰田埃尔法(图片|配置|询价)。因为这辆车大到可以让人在里面做饭，所以这辆车又多了一个亲切的称呼，那就是“保姆车”。虽然名为保姆车，但这辆车可一点都不便宜，在国内售价86万，堪比顶级豪车。从日本运送到中国，19万的车变120万，还供不应求，人傻钱多？

埃尔法

最低售价：83.40万起最高降价：0.50万

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懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈4.1万车友热议二手车15.80万起 | 692辆

尽管已经到了86万的高价，但丰田埃尔法实际售价在目前市场仍然是只升不降的存在，在2018款埃尔法刚发布的时候，买这款车完全要靠抢。有些消费者为了购买这辆车不惜排队购买，运气不好的最终只等来一句“对不起，先生！咱家店里新款埃尔法要加价35万，才能享受一个月内提车服务哦！

因为加价，很多埃尔法的实际售价高达120万，而且还有后想得各种手续费。这样的价格足以买一辆加长级别的路虎揽胜了。但大部分消费者还不知道，丰田埃尔法，在日本本土的售价低的让人咂舌。可以说，埃尔法只是坐了一趟轮船，就让其身价翻了接近8倍！

埃尔法

最低售价：83.40万起最高降价：0.50万

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丰田埃尔法是一辆丰田产的中大型MPV车，这么多年一直采用的是进口方式出售。那么丰田埃尔法到底在日本本土售价为多少呢？说出来你不要惊讶，埃尔法其实是日本最常见的MPV车，整车售价在当地大约19.5万元起，顶配价格为42.9万元。

新款埃尔法经历了一些小小的改款，整体框架基本保持不变。发动机方面，新埃尔法的3.5L发动机新增了缸内直喷技术，启动和加速平稳性得到了优化。变速箱也从6AT升级成了8AT。相应售价也比原来高了差不多2万元。虽然埃尔法在国内人气火热，但一些4S店显然已经了解市场行情，大搞饥饿营销，这才使丰田埃尔法的售价只高不跌。从日本到国内，19万变121万，有人说如此狂热，一定要买埃尔法的人，怕不是人傻钱多吧？其实国产MPV车传祺GM系列已有和埃尔法一争短长的实力。

对此，你有什么看法呢