2.0L和1.5T的发动机有多大差距？汽修工说完，有车主可能想退车了

买1.5T还是2.0L这是一个老生常谈的问题，每一个消费者对涡轮以及自吸的倾斜度不同，比如我这个对新技术并不是那么狂热的消费者，大多数产品依然倾向于自然吸气发动机，对于B级以上车型来说，配备自然吸气发动机的车辆驾驶感受会非常的平淡，无论是起步、超车还是再加速，都有着不错的表现。现在市场上的主流发动机就是自然吸气和涡轮增压，那么发动机的2.0L和1.5T差距多大？我们来听听汽修工是怎么说的吧。

其实很多人在买车的时候，都会看重特别的看重这两个点，第一个是动力，然后第二个则是油耗性，而我们要是只看动力的话，那么这1.5T的明显具有一定的优势，当然这种现象可能在德系车上看到的最多，毕竟这带有T的发动机也就是我们常说的涡轮增压，涡轮增压的动力强度还是比自然吸气的要稍微的强一些，动力一强，那么开起来自然也就顺畅一些。

而从油耗上看，由于是自然吸气的发动机，那么2.0L当然是更加的省油一些，当然要想真正的做到一定的省油，那么其实还是需要一定的条件的。

在一般的情况之下要想起到最大的省油效果，那么在转速上可是非常有讲究的，当速度达到一定的范围内，这涡轮才能到达最好的工作效果，在城市的道路上行驶的话，其实1.5T发动机的优势并不能很好的发挥出来，城市道路上经常会出现堵车的情况，所以车子一开一1.5T的发动机不但是动力性表现出来，反而还更耗油。

而维修师傅的这种说法也得到了许多朋友的认同，网友王先生自己的发动机就是1.5T，他感觉自己的发动机在油耗上要比2.0L的要强的多，关键的是这动力也没感觉到有多少提升，这是他自己亲身开过之后才敢说出这话。买车不就是这样吗，自己选的车，哭着也要说它好，哭着也要继续开。

现在销售卖车的时候首推的就是带T发动机的汽车，平心而论，带T发动机对消费者来说，好处虽然是有不少，但是不利的地方也有不少，而且对于很多汽车厂商来说，之所以会大力的推荐涡轮增压的车型，还有是由于这里面的利益空间可不少，而事实却是，很多自然吸气的车型不比涡轮增压的差多少。