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    35万落地!入手配置更高的奥迪A4L,还是抄底优惠更大的奥迪A6L?

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    车壹圈2018-11-07

    日前,奥迪官方公布了国内10月销量数据。其中,即将换代的A6L宝刀不老,10月份销量达到12981辆,同比增长10%;A4L更是增长24%至14196辆,成为奥迪家族当之无愧的“扛把子”。在《车壹圈》看来,两车之所以能够取得如此优异的成绩,除了自身产品力出众以外,和终端大幅优惠也是脱不开的。

    据《车壹圈》了解,目前A4L终端优惠普遍在7-8万元左右,而A6L由于即将换代,终端优惠普遍在9-10万元左右。细致的朋友不难发现,两车部分车型在优惠完之后有着较大的价格重叠,其中次顶配A4L(2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型)和中配的A6L(2018款 30周年年型 35 TFSI 时尚型)价格相近,都在33万元左右。那么问题来了,如果35万落地,两者到底该怎么选呢?

    当抛出这个问题的时候,肯定会有很多小伙伴说圈哥“傻叉”,A4L只是个中级车,对标的是3系、C级;而A6L好歹是个中大型车,对标的可是5系和E级,如果价格一样,肯定还是选面子更足的A6L呀!其实不然,圈哥倒是觉得此时入手A4L更为明智。

    就外观而言,同是18款车型,A4L不管是外观造型还是内饰设计明显要比A6L更为年轻、运动。随着购买豪华车消费者年龄的下探,A4L也更能受到年轻消费者的青睐,当然从两者的此前的销量表现以及身边购车的年龄层级(据相关统计:A4L购车人群年龄普遍在30岁左右;A6L购车人群年龄普遍在40岁以上)我们也不难看出。

    毕竟A6L本身的定位要高于A4L,所以在空间表现上肯定要优于A4L了。A6L的长宽高为5036/1874/1466mm,轴距为3012mm,而奥迪A4L(图片|配置|询价)的长宽高为4818/1843/1432mm,轴距2908mm,空间确实存在一定的差距。不过在《车壹圈》看来,A4L的空间已经足够大了,满足家庭日常使用完全没有问题,而且车身如果过长,以后停车还是个麻烦。

    对于这个价位的车型来说,配置已经足够丰富了。不过花同样的钱,配置更丰富不是更好吗?《车壹圈》细致对比之后发现,除了常规的像胎压检测、ESP、定速巡航、电动天窗、真皮座椅、车联网等配置以外,A4L还新增了如自动泊车入位、全景电动天窗、全液晶仪表盘、运动外观套件、后排独立空调等比较高端又实用的配置。对于“配置党”来说,显然A4L更能吸引他的眼球。

    再来说说动力,A4L和A6L都是沿用了2.0T+7DCT的动力总成,只不过由于调校的不同,A4L不管是功率还是扭矩都要比A6L的表现要更好,再加上A6L本身的重量,在日常行驶中驾驶体验肯定要比A4L要差一些。此外,A4L比A6L还多出了一套quattro全时四驱系统,也就意味着A4L无论是通过性还是操控性都要比A6L强出不少。

    除了本身产品实力强以外,消费者的口碑也是非常重要的。《车壹圈》从相关平台了解到,A4L和A6L都普遍存在车厢异味、变速箱异响顿挫等通病,不过在外观、配置等方面A4L都要比A6L更能得到消费者的认可。此外,在车辆保值率方面,A4L都要比A6L高出不少。

    总的来说,就产品本身实力而言,A4L不管是外观、配置、动力以及后期的保值率都要比A6L强出太多。如果你手握35万元,在两车之间纠结,圈哥觉得此时入手A4L更为明智,但如果你实在爱面子,那么赶在A6L换代前抄底现款也还是可以的。

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