别总惦记途观L，这车宽近2米，193马力油耗6毛，月销轻松8000+

冠道

最低售价：15.08万起最高降价：8.90万

图片参数配置询底价

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靠降价来维持销量，这种策略放在不畅销的品牌身上那是才正常不过的事，但如果说放到备受中国消费者欢迎的本田身上，确实有些不可思议，不过这事儿还确实是发生了。

冠道(图片|配置|询价)这辆车大家应该都知道吧，作为本田在中国市场上的旗舰SUV，22万的起售价理所应当的受到了中国消费者的认可，从实际的销量走势图也可以看到，冠道月均销量能够达到八九千，甚至是破万，这对于一款中大型SUV而言，已经是非常不错的销量，并且可以确定这是一辆可以和汉兰达、途观L等标杆级车型正面硬扛的车型。不过，事情却在今年7月开始发生了转折，冠道自6月开始，销量开始出现下滑，而到了7月，销量更是暴跌至4260辆，而后8月的销量继续下跌至4238辆，毫无疑问，这个时候冠道的销量已经开始出现了疲软。

而这一次，本田第一次作出妥协，靠降价来维持销量。目前从终端来看，冠道普遍都拥有2万的优惠，给出这样的优惠，对本田而言实属罕见。当然，既然降价了，消费者自然也有所回馈，在9月份的销量，冠道就卖出了7992辆，这个销量也算是对此次降价一个好的交代。而冠道为何从一款不降价还非常热销走到依靠降价来维持销量的地步，今天咱们来看一下。

首先对于这辆车的外观而言，作为本田的旗舰，冠道自然还是拥有本田家族化的前脸设计，大尺寸镀铬饰条拥有不错的辨识度，此外，整个前脸看起来也是相当圆润饱满，有着旗舰SUV的气质。车灯采用了开眼角的设计，并且镀铬格栅与车灯搭配也是相得益彰，唯一遗憾的就是中低配的车型都采用了卤素光源，二十几万的车，用个LED光源我想应该不过分吧？

至于侧面，溜背的造型让我想到了本田此前的一款旗舰SUV——歌诗图，那辆车因为销量原因已经停产，而其车身造型其实广受好评，而冠道无疑是传承了歌诗图的衣钵。溜背的造型看起来会比一些常规的SUV更具运动一些，并且整体更宽大的车身造型看起来档次感也会比此前更贵的歌诗图更出色一些。

而在车身尺寸方面，冠道的长宽高分别为4816*1942*1669mm，轴距是达到了2820mm，这个尺寸自然是要比途观L大一圈，相比汉兰达也是不落下风，我想这应该也是冠道前期能够获得消费者肯定的一大因素吧。

至于车尾，虽然没有太多新奇的设计元素，但整体看起来足够大气，双边尾排看起来运动感也是非常不错。

至于车内，现在大多豪华品牌都在往个性、时尚上发力，而普通品牌大多都会掏空心思往豪华、档次方面下功夫，而本田作为一个普通品牌，并且也作为一款二十多万的车，所以内饰自然也是往豪华档次感方面在走，可以看到，整个驾驶面板看起来十分大气，绝对拥有旗舰车型的气质，中控面板采用了比较时尚的悬浮式中控液晶屏设计，并且下方的按键看起来也是相当贴合，再有空调出风口与中控面板的搭配也是相得益彰。

驾驶席位置，方向盘造型比较普通，但和整个内饰搭配还是相当贴合。而仪表盘则采用了比较常规的机械仪表加上液晶显示屏的设计，并且，以本田吝啬的习性，售价高达32.98万的顶配车型也无缘全液晶仪表盘。而在安全配置方面，中高配的车型都匹配了8个安全气囊，而低配的两款车只有4个安全气囊，这一点相比汉兰达可差远了。并且在主动安全配置方面，除了顶配车型有主动刹车外，其余车型都没有，这一点相比汉兰达同样显得毫无诚意。

至于空间方面，毕竟车身尺寸非常出色，冠道的前排和后排空间都非常宽裕，尤其是后排，躺着坐也基本不会感觉到拥挤，并且中间地板全平，更是有接近2米的车宽，后排乘坐三个人跑长途舒适性也不会差。在空间这一点上，我认为是冠道相比同级别竞争对手最大的优势。

至于动力方面，普通品牌中二十几万的中大型SUV敢用2.0T以下排量发动机的车型可不多，大众算一个，而本田也算一个。冠道搭载了1.5T高功率和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率可达193马力，最大扭矩可达243Nm，仅从参数上来说好像比不少低功率的2.0T发动机弱不了多少。但实际的加速上，官方给出这辆车的0-100km/h加速成绩为10.2秒，动力应该算是有些孱弱了。当然，这和厂家给匹配的CVT变速箱也是不无影响。所以1.5T版本基本可以确认是着重考虑经济的动力版本。

而2.0T版本的最大功率可达272马力，最大扭矩可达370Nm，这动力表现和1.5T发动机自然无法同日而语，并且厂家为其匹配的是一台9AT变速箱，百公里加速成绩可以达到7.8秒，表现十分出色。

冠道

最低售价：15.08万起最高降价：8.90万

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综合看下来，有本田品牌的加持，冠道粗略看来还真不错。但实际分析会发现，其相比同级别的汉兰达等产品，配置显得十分鸡肋，尤其是在动力配置方面，高功率发动机的动力参数虽然不算弱，但由于排量影响，其动力参数始终还是无法和2.0T发动机相媲美，至于冠道的2.0T版本，26.98万的起售价还真心不便宜，当然，最为尴尬的是本田1.5T发动机近来曝出的质量问题，也是让不少消费者有些胆怯。这应该是冠道销量下跌的因素之一，不过后来降价之后，所有车型性价比无疑就高了许多，所以销量自然也有所回暖。