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    普通家庭,10万预算买车,这2台最值得考虑

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    有车以后2018-10-14

    在10万元不到的紧凑级轿车领域,帝豪(图片|配置|询价)和艾瑞泽5(图片|配置|询价)一直是两款颇有热度的国产车型,凭借高颜值和高性价比,这两款车各自维持着不错的市场占有率。不过近年来,随着吉利品牌的全面发展,帝豪这款车也“水涨船高”,在销量数据上很快就把艾瑞泽5甩在身后。不过到底谁的实力更强呢?砖叔认为还是要比一比才知道!





    我们选取了帝豪2018款1.5L CVT豪华型和艾瑞泽5 2017款1.5L CVT尊贵版作为对比车型,在厂家指导价上两者相差1.09万元,但从终端优惠上来看帝豪在全国多地都有1万左右的现金优惠,反观艾瑞泽5优惠较少,多地仅有3000元左右的优惠,所以这么算下来两者的到手价格也差不多。

    从空间上来看,两者的尺寸数据相差不大,帝豪延长了车头车尾的比例,视觉效果更加修长,艾瑞泽5则是把更多空间留给车厢,给人一种短小精悍的感觉,两车在同级别的紧凑级轿车当中空间表现都属于中等偏上。


    动力方面,两车的动力参数趋于一致,都是1.5L+CVT的动力组合,均有着动力输出平顺的特点和后段动力不足的问题。


    两车的悬挂类型基本一致,都是该级别常见的前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂,不同的是助力方面帝豪使用的是电动助力方式,相比艾瑞泽5的机械液压助力,帝豪的方向盘会更加轻盈可控,对女司机比较友好。



    配置方面,两款车作为国民轿车的热门候选者都有着非常厚道的表现,但就从舒适性配置而言,帝豪要略胜一筹。



    销量数据显示,帝豪已经成为最卖座的国产家轿,稳重大气的外观造型和丰富的配置,加上亲民的价格让它在众多车型当中脱颖而出,即使是对比同样高性价比的艾瑞泽5也是优势明显。


    艾瑞泽5这款车型若跟其他国产车型甚至合资车型作比较也未必会占下风,可惜的是它遇上了帝豪这样的对手,在配置和底盘方面就显露出了短板。配合不算很高的优惠,该车性价比相比之下稍差一些。

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