最可惜豪车，37万一口气降到30万，比奥迪A6气派，奈何就是没人买

最可惜的豪华车，一降就是7万，比奥迪A6L大气，为何国人不识货？

必须得承认，现在的豪华品牌汽车市场主要还是被奔驰、宝马、奥迪给占据了，可以这么说，国内豪华品牌汽车市场至少有70%都被BBA给瓜分殆尽了，所以留给那些二线豪华品牌的市场份额也就更加地少了。那现在市面上都有哪些二线豪华品牌呢？其实也很好记，大体上来说的话就是来自日系阵营的雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌，来自美系阵营的凯迪拉克、林肯，来自英系阵营（实质为印度系，不过仍交由欧洲英国团队进行研发）的捷豹、路虎，以及来自北欧瑞典的沃尔沃。而在这些二线豪华品牌里面，现在卖的好点的其实也就凯迪拉克、雷克萨斯和路虎这几家了，其它的就几乎可以说是一个“入不敷出”的状态了。就以捷豹为例，经典的雪茄车型XJ也已经从当初的106万一口气跌倒了55万，而捷豹这一旗舰车型的没落也可谓是给同为二线豪华品牌的竞争对手们敲响了警钟，现在的豪车不好卖啊。

二线豪华品牌竞争之间的残酷，这样的例子现在除了BBA真的比比皆是，就再比如今天师哥准备要给大家来介绍的这辆沃尔沃的旗舰轿车S90也是如此，新车上市不到两年，就堪称是最可惜的豪车了，从37万的官方指导价一口气就降到了30万，比奥迪A6L气派，可国人就是不识货。新车上市至今销量最高也就维持在4000辆左右，最低的7月甚至已经来到了1609辆，真的可以说是相当惨淡了。那为何一降就是7万，比奥迪A6L大气的沃尔沃S90(图片|配置|询价)就是没人买呢？一起来看看。

沃尔沃S90

最低售价：29.85万起最高降价：14.29万

图片参数配置询底价

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外观的设计上，S90采用了较为简洁的设计风格，内凹式进气格栅以及雷神之锤LED大灯不仅提高了这款车的辨识度，也成为了该品牌特有的设计元素，对于提升品牌形象来说还是有很大帮助的。“大锤”型的LED大灯为全系标配，两款高配车还带有自适应远近光调节和自动泊车，前后雷达+倒车影像也为全系标配，非常厚道。此外，标榜安全的沃尔沃在安全性配置方面也相当用心，车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航都是全系标配，盲区监测系统虽然只在两款高配车型上为标配，但其余车型仍可选装，这点做的也是不错的。

尺寸上，S90长轴距版的长宽高为5083/1879/1450mm，轴距3061mm，相比奥迪A6L尺寸全面碾压，所以S90在气场上还是非常强大的，一点不输同级BBA。

内饰的设计上，沃尔沃S90也依旧是走的简洁路线，坐入车内甚至还会有一种参观宜家家居样板房的感觉。内饰大量采用木纹和皮革装饰，并提供三种色彩风格可供选择。全液晶仪表盘在配置较高的智雅版和智尊版上为标配，抬头显示功能除了顶配的智尊版上为标配外，其余四款车均可选装。大尺寸触屏几乎可以控制车上几乎所有的功能，屏幕下方只保留了部分常用功能的物理按钮，这使得中控台显得非常简洁。

除了最低配和顶配车型外，沃尔沃S90中配车型都可选装Bowers & Wilkins宝华韦健音响系统，选装价格为25800元，该音响在顶配车型上为标配，据官方称在车上聆听高品质音乐可以获得犹如置身瑞典哥德堡音乐厅的感觉。

座椅方面，最低配S90采用的是皮革+织物混搭座椅外，另四款车均标配Nappa皮革座椅，白色座椅看起来尤为好看，唯一的不足就是不耐脏。后风挡遮阳帘全系标配，配置最高的智雅版和智尊版还配备了后车窗侧遮阳帘。全景天窗为全系标配，采光面积可达0.612平方米，遮阳帘全部打开后座舱内非常敞亮。后备厢标准容积为500升，内部空间也还算规整。

动力的话，S90只提供一款2.0T发动机可选择，所以这点也是其相比BBA逊色不少的地方。而根据配置不同则分为低功率版（T4）和高功率版（T5），两者最大功率分别为190马力和254马力，峰值扭矩分别为300牛·米和350牛·米。此外，S90全系都采用前轮驱动，前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架，其中配置最高的两款车还可选装空气减振器。

沃尔沃S90

最低售价：29.85万起最高降价：14.29万

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总体上来评价这款车，其实还是那句话，买BBA三元老是最安全、最保险的选择，不会有任何的争议，可以进出各种场合和各种圈子。但需要忍受的是可能在某一场合中大家开的车都一样，进了某个央企的地库，多半车位都停的是这仨品牌，没什么意思。所以，要是自己买，给自己开，那选S90L其实也没错，毕竟，这不已经从37万一口气降到30万了，再想想30万能买啥？一台宝马3系、奔驰C级或奥迪A4L？这么想想，我寻思着大部分人可能都会相中S90L吧，你们觉得呢？

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！