10万元SUV的新选择 体验一把奇瑞的小兄弟捷途X70

经常有朋友问我10万块有什么SUV推荐？您瞧瞧都不敢问：“有什么好SUV推荐”，真的是因为这个价位没好车吗？其实是这个价位的车越出越好，没有最好只有更好。比如今天试驾的捷途X70(图片|配置|询价)，在颜值、配置、空间、动力上均能很好满足消费者对一台十万以内SUV的诉求，甚至是越级诉求。

捷途X70

最低售价：6.79万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.62懂车实测空间·性能等车友圈7.7万车友热议二手车3.10万起 | 77辆

众所周知，奇瑞是中国品牌里为数不多的勇于把大量经费用于“三大件”研发的良心企业。虽然捷途十分年轻，但它继承了奇瑞控股20年整车研发、制造经验。捷途X70定位“宽体智能SUV”，聚焦“旅行+”细分市场，有5座以及6/5+2等座椅组合选择，产品亮点就是高颜值、大空间、更智能、好品质。同时，6.99-12.09万元的售价，也让它抢占了一部分紧凑级市场的份额。产品定位准确就是成功的一半，另一半取决于产品力，今天我们就来看看这台车的实力所在。

捷途X70所搭载的发动机其实大家并不陌生，就是在奇瑞的那台代号为E4T15B的1.5L涡轮增压发动机，最大功率108kW（147Ps）/5500rpm，峰值扭矩210Nm/1750-4000rpm，且全系标配这台1.5T发动机，不过未来捷途X70还会推出奇瑞品牌最新研发的1.6T发动机。

与之相匹配的传动系统为品牌自主研发的全新第二代8AT变速箱，由奇瑞控股联合盛瑞共同开发调校，变速箱采用了高效叶片式油泵和低粘度变速箱油，换挡平顺性、节油性及传动效率得到较大的提升，能够将高扭矩和出色的燃油经济性完美结合，很好地满足了用户对全面的驾控能力和高效动力的要求。

三大件里除了发动机变速箱，底盘结构上也非常值得称赞，捷途X70为全系车型标配了四轮独立悬挂，并在后悬挂上设有稳定杆，不得不说，在硬件配备上捷途X70的表现确实出人意料。

官方数据显示，这台1.5L涡轮增压发动机在1750rpm即可达到峰值扭矩。实际驾驶中无论是高速巡航还是城市代步，都可以毫无压力地胜任。这套动力总成在出力表现上让人颇感意外，最大亮点就在静止起步加速时，轻点油门踏板，轮上扭矩便会以峰值姿态，毫无过渡地爆发出来，没有延迟，真的没有延迟，出力水平比同级竞品甚至是合资对手都要好上一大截，总之城市加速并线让人直呼过瘾。

在中后段的提速过程中，发动机爆发力趋向缓和，此时车辆加速反而变得更加得心应手，动力输出表现类似2.0L自然吸气发动机感受，开起来很听话、很舒服。

全新第二代8AT变速箱在逻辑设定上会让升挡十分积极，在普通模式下，降挡会稍显有些迟缓，不过如果车辆需要急加速，只需要切换至运动模式或者直接切入手挡，一切问题便可以迎刃而解。

其实捷途X70的这种模式设定，可以很明显地感觉到车辆对油耗表现的注重，在正常模式下，车辆的输出表现类似于舒适或节能模式。

在中控系统内，捷途X70还为驾驶者提供了正常以及运动两种转向助力模式，两者在转向手感上差别十分明显，运动模式下的操控感更强，转向也更为精准，与我们认知的那种沉稳的手感更为接近，而正常模式则是以营造轻盈转向手感为主，更适宜日常代步使用。

在车辆噪音振动（NVH）方面，捷途X70同样下了一番功夫，采用了多种隔音材质来提升车内的静谧感，即便是高速行驶，车辆在抑制噪音方面表现也十分出色，国产品牌十万级SUV能有这种表现还是值得认可的。

整体来看，捷途X70的行驶质感要远比你想象中出色，建议有兴趣的消费者到店试驾。无论是动力输出品质还是底盘调校的水准，都反映出这是一辆注重用户品质体验，下足功夫的车型，值得一试。

以“徽派文化”突出中国风的设计，也让捷途X70拥有了极高的设计原创度，整体风格属于适宜大多数消费者审美的设计，线条流畅且细节处理得极为精致，尤其是全部采用LED光源的头灯、尾灯，点亮效果出众且辨识度极高。

在实际体验环节中，丰富的配置以及出色的空间体验也是给我们留下深刻印象的部分，比如360°行车记录仪、车道偏离警示、盲区监测警示、迎宾灯、氛围灯、全系标配AUTOHOLD以及四窗一键升降、全车三组USB接口，甚至是全车28处储物空间，这些配备无疑让捷途X70的实用性与性价比提升了一个段位。

乘坐感受非常舒适的座椅，内部填充物十分柔软，且侧翼支撑性也极其出色。此外，顶配车型还配备了电动调节座椅。

后排座椅同样继承了前排座椅出色的乘坐感，并且中央头枕与扶手箱也都配备于此。

由于实拍车辆采用了五座布局，因此在行李厢空间方面表现十分出色。另外，您只需多加2000元便可选装6或者5+2座，以满足不同用车需求。

捷途X70

最低售价：6.79万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.62懂车实测空间·性能等车友圈7.7万车友热议二手车3.10万起 | 77辆

最后不想用歌功颂德的方式做总结，而是要抛出一个彩蛋，一分钱也是钱，让朋友多花钱不是我推荐车型的初衷，少花钱多办事才是王道，小编会在评论里选出有意向购车的准用户，用媒体身份帮他立减3000元，也就是说无论你和店里谈的什么价格，我还能再帮你砍掉三千，相当于选个七座车还给你减一千块钱，这事干的过吧？