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    头条·试驾丨空间出色、标配1.5T,捷途X70更适合“佛系青年”

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    智阅汽车2018-09-09



    说起捷途,大家可能不太熟悉,它是今年年初奇瑞控股集团推出的全新产品序列。而捷途X70(图片|配置|询价)则是其旗下首款产品,在8月上市,目前共推出8款车型,售价区间6.99-12.09万元。从车型的配置清单以及价格来看,这款车走的亲民路线,并且具有不错的性价比。



    在习惯性的认知当中,采用了“徽城翘楚”设计理念的捷途X70,或许在徽州古城这样具有中国特色文化的地方,更能够显示出其特点。但可能是为了彰显“用行动定义旅途”的口号,本次活动将捷途X70带到了呼伦贝尔的海拉尔地区,进行了为期三天的草原试驾活动。

    外观:秉承中庸之道的耐看型设计

    一波微风拂过,推挤着云朵远去。当踏足这片土地的时候,我便明白了将捷途X70安排在这里进行草原试驾,不仅是体现其注重休闲旅行的特点,更是因为其设计在某些元素上,也能够与草原文化相呼应。

    JETOUR标识下方有摄像头,具有360°全息影像的功能,并集成了行车记录仪,视角更加宽广。

    顺应二胎政策的捷途X70,在紧凑级市场有着车身尺寸方面的优势,长宽高分别为4720/1900/1710mm,轴距为2745mm。目前上市车型皆为5座版,6座/5+2座车型则为选装,据悉选装费用为2000元。

    此外,捷途X70采用隐藏式排气设计,并用镀铬饰条勾勒出两边共双出的排气形式,保留了不少的气势。

    在海拉尔,随处可见的就是“马头”,不仅有比较出名的马头桥,连路边的路灯也是如此。捷途X70所融合的徽派建筑设计,有着类似的设计,正与此次草原试驾相呼应。不得不说,这款车在外观方面,尽管并没有什么让人觉得眼前一亮的设计,但是对于中国文化的传承与融合,使其具有一种耐看的韵味,正是这种中庸之道的普适性,更能够符合广大消费者的审美。

    内饰:标配胎压监测等实用配置



    作为家庭出游的座驾,捷途X70内的电源还是略少了一些,仅有三个USB接口与两个12V电源,位置也较偏。尽管这款车中控屏集成的系统都十分实用,在日常驾驶中有很大的帮助,但是其UI设计还是较为传统,不过这也符合整车实用风格的调性。并且内饰的用料也十分考究,让车内人员触手可及之处都是软质材料,十分用心,而国人也正是喜欢这种看得见的高档感。

    空间:追求舒适性首推五座版

    前文提到过,捷途X70具有6座及5+2座车型,所以目前的5座版本车型在空间方面具有十分不错的优势。乘坐空间十分宽裕,而28处储物空间,也让随身物品都能可以安稳放置。

    皮质座椅填充物软硬适中,整体包裹感也不错,在长途旅行中能够提供不错的舒适度。前排主驾驶座椅支持电动调节,其余座椅则为手动调节。

    除了前排杯架、手扶箱、手套箱、眼镜盒等常规储物空间外,在车辆后备箱的两侧,也具有可以放置物品的地方,比如左侧的杯架。



    驾驶:底盘扎实,换挡平顺

    定位家用的捷途X70,在驾驶层面并不激进,整体调教就是偏向舒适的风格,所以整体感觉只能说中规中矩,适合普遍家庭的需求。

    从账面数据看,就知道这款车走的并不是操控路线,发动机数据并不优秀。但是这款编号为E4T15B的发动机,热效率达到了37.1%,在目前国产发动机中属于前列,具有同级中上水准的低油耗,官方给出油耗为8.2L/100km。

    正式驾驶之后,便能够感觉到捷途X70所带来的舒适感。这款车的驾驶感觉可以用“佛系”形容,1.5T的发动机匹配如此庞大的“身躯”,使其在普通模式起步时十分沉稳。



    方向盘没有多余的虚位,在电子助力下,转向十分轻盈,这对于女性驾驶员十分友好。

    捷途X70在城市路段较为拥堵时,变档略有延迟,不过并无影响。低速驾驶时可以感受到油门响应较为灵敏,随后涡轮介入较早,能够有效保持车辆低速时的扭矩性能。

    当速度起来后,车辆约在2000rpm时会达到一个不错的加速能力,换挡十分平顺,但降档时还是略有延迟,而且1.5T的动力,后续也略有乏力。刹车踏板阻尼感较为合适,不过前段刹车略显偏软,而再踩深点就会感到不错的制动力。

    除了普通模式外,当按下S挡按键后,能够感受到车辆进入了运动模式,整体动力性能都略有提升,同样的油门深度动力输出有所提升,并且转向力度也越显沉稳,换挡也来的更加直接了许多。



    悬挂方面,捷途X70采用了前麦弗逊+后五连杆独立悬挂(带稳定杆),低速时路感略显清晰。不过当速度提升起来后,就能体会到底盘的感觉很整,也很有韧性,高速驾驶十分踏实。同时,210mm的最小离地间隙,也使得两驱的捷途X70能够顺利通过一些烂路。

    而在NVH方面,捷途X70也做的不错,怠速及低速时车内十分安静,哪怕速度提升起来,车内不可避免的多了些噪音,也不影响人们正常交流,简单说来,X70是一台可以在高速上正常聊天的车。

    整体来说,在十万级价位中,捷途X70具有十分不错的竞争力,同级优秀的车内空间、实用的配置,以及舒适的乘坐感受等,正是大部分人们所需求的。捷途X70无疑体现了其对中国消费者的理解,不是所有人都在追求激烈的驾驶乐趣或者翻山越岭的越野快感,更多的人所寻求的还是日常代步,并且不定期可以带着家人来一场舒适的旅行。而这些也正是这捷途所主打的元素,聚焦于“旅行+市场”,第一款产品捷途X70就带来了十足的诚意。

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