距离月销破万辆只剩临门一脚，从被唱衰到被追捧，它就是领克01

在如今的国内汽车市场，SUV已经成为了一块儿兵家必争的领域了，要是哪个品牌旗下没有一款像样的SUV实在是抬不起头，但是在豪华SUV这一块儿自主品牌却总是讨不到好。吉利领克在打算涉足豪华SUV时，其第一款车领克01(图片|配置|询价)可以说是还没有发售就被唱衰，在那个时候没有人相信自主品牌能做出来抗衡合资车的豪华SUV，可领克01不仅照常发售了并且还取得了十分不错的成绩，即使在现在每个月也有将近一万台的销量，我们今天就来谈谈这款领克01。

领克01

最低售价：14.28万起最高降价：1.70万

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首先看外观，这款领克01的外观设计还是极为个性的，正面是个特别夸张的几乎横贯整个正面的网状进气格栅，为了给格栅让道两侧的大灯都放在了它的上方，正面看起来还是极为霸气的，不过倒是有车友一直吐槽领克01的正脸像是个青蛙。车身的侧面可以看到车体线条在B柱之前就开始下滑，最后自然得形成了悬浮式车顶。车尾部分的尾灯也是很有创意的伪贯穿式，并且对排气筒做了隐藏处理。整体来说领克01的外观除了神似青蛙之外没有大毛病，看起来还是很有辨识度并且比较有档次的。

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尺寸方面领克01做的还算不错，和WEY差不多，长宽高参数分别是4512、1857、1650mm，而轴距为2734mm，不过虽然达到了主流水准，但是却算不上优秀，实际内部空间还是有些紧凑的。

领克01在内饰方面还是下了不少功夫的，原创度极高，采用的是非对称的控制台，面向驾驶座的控制面板做了钢琴烤漆处理，使得上面的屏幕吗不似普通的嵌入式屏幕那么低档，相反要比不少悬浮式屏幕都要来得有科技感。两侧的空调出风口还使用了比较特殊的包边处理，不过瑕疵就在于座椅有些过于生硬了。但是总的说领克01的内饰简洁时尚，科技感十足，绝对不输合资品牌。

最后我们看下领克01的动力系统，这款车全系使用了2.0T的涡轮增压，最大输出功率为140千瓦、峰值扭矩为300牛米，传动方面匹配了6速手自一体的变速箱。动力足够使用，而操控性更是十分优越。而作为与沃尔沃XC40同平台打造而来的领克01，无论是在底盘的稳定性上还是综合安全性能上，都可以说是做到了这一级别的国产车型中无以复加的地步。

这款领克01的售价在16到20万之间，它的底气自然是出色的原创设计以及不输给任何同级车的动力，而这也恰恰是很多自主品牌所缺乏的。而时至今日，小编还依旧对领克01去年刚开售时的场景记忆犹新，当时的领克01的6000余辆限购版车型在短短几分钟内就被抢购一空，当时网上不少言论都是在抨击领克01是在搞饥饿营销，甚至传出这是吉利领克自导自演的一出戏，其真实下单量其实寥寥无几。但是时至今日，领克01从未回应过这些言论，却也一直在用销量成绩回应着这些言论。

今年开春之后，领克01的月销量就已经在9000辆以上，距离着破万的月销成绩也只剩下了临门一脚。作为一款高端自主SUV车型，能取得这种成绩已经是相当的了不得了，这种将近万辆的月销成绩，就连比领克01早一步出生的WEY VV5和VV7都感到有心无力望尘莫及。而领克01却能几个月维持在这个销量级别上没有丝毫衰减的迹象，就足以证明领克01的实力和市场认可有多么的强大了。