本田又摊上事了，这次1.5T全军覆没，网友：本田真的要凉了？

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本田 1.5T 机油门事件经历了近半年的动荡后，东风本田先后于 5 月 16 日和 7 月 9 日宣布了召回计划，CR-V 以及思域相关车型机油增多最终解决方案得以落实，前几日从国家市场监督管理总局得知，广汽本田冠道(图片|配置|询价)也备案了召回计划，与此同时在前几日闹的沸沸扬扬的刹车系统存在问题的冠道车型也在召回之列，共计 158050 辆汽车。

国家质检总局公告显示，冠道车型刹车系统出现的问题是由于零件的设计原因，制动总泵内的副密封圈可能产生膨胀变形，在低速缓慢踩踏制动踏板时，可能出现制动液在制动总泵内缸体间泄漏。

对于刹车系统问题，业内人士爆料，确认广汽本田对冠道车型实施内部秘密召回，其还称已获得广汽本田厂家对此次秘密召回事件的对应话：对于已下订的客户，厂家和 4S 店会以对车辆进行检测延迟交车；而未下订的客户，会以车源暂时未到店或车源较为紧张进行回应。在昨日广汽本田正式宣布召回冠道车型处理刹车系统问题。

而对于冠道「机油增多」问题，广汽本田的解决方案与东风本田的此前召回的思域与 CR-V 一样，免费更换空调控制单元、升级 FI-ECU 软件，对搭载 CVT 变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级 TCU 软件，抑制机油液面增高，消除安全隐患。

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广汽本田官方也正式发表声明，深表歉意，对于部分具有「机油增多」问题的车型，提供主要零部件终身包修服务，另外针对以上两项召回的车型车主，赠送价值 1000 元的「服务礼包」。

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可是小编还想说，发动机机油增多、刹车系统屡屡出问题，本田这些年究竟怎么了？这些涉及到车辆核心部件和行驶安全性的缺陷，再没有彻底解决之前就敢继续投放更多的车辆？真的是以为国人的钱好赚？迫不及待的要敛财？

对于本田近半年来的表现，你有什么想说的？