“买发动机送机油”本田召回近30万辆思域！

“买发动机送机油”本田的这个梗由来已久，自从本田CRV搭载的发动机爆出“机油增多”以来，问题不断发酵，同样搭载本田1.5T发动机的相应车型，也相继爆出各种质量问题。终于，在7月9日，本田官方发出新闻和声明，宣布召回2015年12月15日至2018年5月17日生产的搭载1.5T发动机的思域(图片|配置|询价)，涉及车辆近三十万辆。此次召回，主要原因还是本田那被广大车主诟病的“机油增多”问题。这也是继CRV后本田对搭载1.5T发动机的车辆进行第二次召回。

此次东风本田这份声明看似还是比较有诚意的，但是较前一次CRV召回的事件来看，治标不治本的处理办法，提高机油尺刻度，已经让不少车主感到心寒，且召回后机油增多问题依然存在。本田这次能不能解决好问题，还需要时间来验证。

思域这款车，自上市以来一直热度不减，各种加价提车还要等。喜欢思域的，不外乎就是外观还有动力这两个点。说到这，大家不知道还记不记得前段时间有关思域的网络事件，网上“思域秒奔驰，干宝马”“五十万以下无敌手”各种言论及视频不断，使得思域也有了个新的名字“法拉域”。这件事也让不少“规矩”的思域车主十分头疼，好好的在路上开个车，走着走着就被人别车，无处诉苦。

客观来说，思域在这个级别和价位里，是一个好车毋庸置疑。但是要跟真正的性能车比起来，肯定还是有差距的。尽管能加以改装，但始终还是思域的底子，车辆本身能承受的改装程度有限。抛开“机油门”和“加价提车”来说，十多万预算买这么一台好看动力不错的车，还是不错的。此次召回的车辆数量令人咂舌，也从侧面反映了思域在市场的表现。

思域

最低售价：8.29万起最高降价：4.70万

图片参数配置询底价

懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈116万车友热议二手车1.45万起 | 2554辆

对于召回这件事，汽车品牌发现产品自身出现问题并实施召回，处理问题积极，也体现出企业的社会责任感。但是，本田从CRV的1.5T发动机刚开始发现问题时一直是消极处理。一开始的拒绝承认，到工作人员发出非官方声明，用消费者对本田品牌多年的信赖、本田过往的产品表现、“买发动机送车”等观点，企图带偏消费者，回避发动机本身的质量问题，让车主在维权的路上举步维艰。到后面媒体的曝光，顶不住舆论压力召回部分车型，再到大规模召回，本田在处理这个问题上举棋不定，进一步让车主和消费者心寒，召回后也依然没有为车主从根本上解决问题。

回顾整个事件，本田第一次实施召回实属迫于舆论压力，担心给品牌形象等方面带来负面影响。此次思域的召回，想必也是如此。从一个企业的角度出发，让企业的损失降到最低是没错，但是产品自身的缺陷导致的问题，没理由要消费者帮企业买单。希望本田，正视问题的所在，不要再消费本田品牌在消费者心目中的形象和口碑，且行且珍惜。

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虽然还没买到我的dream car，但我依然热爱汽车。我是N，感谢大家观看。