42万入手了辆二手大众，4.2L的超大排量车主还嫌起步肉

40多万能买辆什么车？新款奥迪A6L(图片|配置|询价)可以，凯迪拉克XTS可以，奥迪Q5也没问题，各种C级车任选了。如果有朋友用这四十多万去买辆二手大众，你会怎么评价他？脑子有病吗？然而真的有人这么做了。42万买下这辆二手大众辉腾。

大众辉腾目前早已停产，市面上能买到要么是库存车要么就是二手车，大家都知道随着车子老化，车子都会逐年贬值，对于豪华车来说贬值得更快？一辆奔驰S600当年可能卖到300万，但是15年以后能卖到10万块都偷笑了。这辆能卖42万的大众辉腾到底是辆怎样的车呢？一起来看看吧。

车子是15年的车，至于什么版本就不知道了，好像是4.2L排量的，这个配置应该不会低的，看了里程表上显示是9300公里，如果这车没调过标的话应该还算是辆准新车了。懂车的人都知道这是辆豪车，就算是奔驰S级(图片|配置|询价)其实也不一定能把它比下去的，大众辉腾可是一款纯手工打造在宾利的平台上生产的豪华车，或许外观内饰你都会难以接受，因为实在太大众了，内饰大量使用尊贵古典的实木设计，上了年纪的人会懂得欣赏这茬。

不得不说同样40多万买的奥迪A6L和这辆辉腾的体验是没法比的，隔音效果是相当的好，包括避震和后排乘坐舒适感，那对于乘客来说简直就是一种享受。完全把奥迪A8L宝马7系这些D级车比下去。有人说都像E级的宾利劳斯莱斯靠近了，但是这些车本屌丝没坐过，不能妄下定论。

后排扶手箱中部的多媒体控制打拼，可以操控后排空调温度，不是传统物理按键看起来很有科技感。

辉腾可是辆两吨多重的家轿，据说3.6L的大众辉腾起步对于有些车主来说还会觉得肉，这辆4.2L超大排量应该不会如此的，但是车主居然还是开去汽修店去改装了，加了油门加大器，虽然起步不肉了，但是去加油站的频率也高了，其实起步肉是一种基于考虑后排乘客舒适性的电脑控制而已，本来就是辆商务车，还要考虑起步飙车还不如去买辆跑车算了。