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    号称奥迪最便宜的SUV,Q3车主开了三个月,说出了这个致命缺点!

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    魅力豫孟2018-06-24

    前言:奥迪作为德系豪车BBA的一员,被无数人追捧;有别于奔驰、宝马的是,奥迪在人们心目中一直是经典国民公务车!不过这些年可以看出奥迪把车做的越来越年轻化,看来是对准年轻消费者了;这不奥迪Q3(图片|配置|询价)的价格下探到20万起,对于一些年轻人的诱惑力还是非常大的。

    这位车主是90后,买的是2018款 30周年 TFSI时尚型,当初买的时候还真是有点冲动的选择,开三个月,大体感受好坏各占一半吧,车主本来一眼相中的就是外观和四个圈。

    车主最满意的地方:全新的外观设计,全新的六角形进气格栅被镀铬饰条包裹,18款的LED大灯点亮效果更佳醒目、能耗更低、寿命更长,不愧为“灯厂”的大名啊;还有就是静音效果赞,行驶过程中车内一片祥和,隔音效果杠杠的。其次是内饰,给人一种很高级的感觉,毕竟是BBA啊,虽然是入门的。

    当然,开了三个月后,缺点还是显现出来了,车主表示,冷车启动1当升2档必须猛踩油门,转速到3000左右才升,太慢了;还有最重要的缺憾,当速度降到30以下,滑行时自动刹车,骤降10以下,不是平顺的滑行;听说都有这个毛病,低速顿挫感。

    动力上,Q3是1.4T的发动机,说实话就那样吧,舍得给油就有速度,还别说,有推背感;油耗在开高速的时候是6.6L,平时的话8.2L,还是比较满意的。

    说到最后,笔画菌问车主如果再给他一次机会,还会买Q3吗,车主笑了笑,应该还是会的,毕竟是BBA啊,又是同类型颜值、性价比蛮高的了,一些缺点还是可以包容的。

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