设计上的突破 网易试驾奇瑞瑞虎5x

年轻消费群体就是中国汽车市场发展的最强动力，也是奇瑞加速智能化的最终动力来源。凭借奇瑞第一个模块化T1X平台，从车身设计到智能互联应用都深受85-90后消费者所喜爱，而我今天试驾的这款车它特点鲜明、足够个性，同时也代表了奇瑞最新一代的设计理念，奇瑞瑞虎5x(图片|配置|询价)作为年轻市场的定位，在这个主要消费群体中会带给我们怎样的惊喜呢？

瑞虎5x命名由来

这台车为什么叫瑞虎5x而不是叫别的？据介绍瑞虎5x主打年轻消费群体，这部分年轻人更会享受生活，更喜欢时尚主流的元素能接受新鲜事物，而瑞虎5x里的“X”作为现代社会的一个时尚符号，诠释了无限、未知、希望、极致、科技等元素，瑞虎5x中的“x” 则在此含义基础上，更彰显其倡导的年轻时尚与未来科技。

在外观上，瑞虎5x承袭Concept β概念车的设计理念，在设计上运用更多大胆前卫的元素，这款车面向个性鲜明同时注重生活品质的年轻消费群体，所以在外形设计上，瑞虎5x看起来虎头虎脑的，一副朝气蓬勃的感觉。

奇瑞concept β概念车

瑞虎5x大灯造型上很有辨识度，远近光灯全系均使用卤素光源，J形的LED日间行车灯充满设计感，成为外观的点睛之笔。

定位一款紧凑型SUV，车身尺寸为4338*1830*1645mm，轴距2630mm，在同级别车型中属于中规中矩。

低配时尚型使用17英寸轮圈，除此之外其余车款全部使用18英寸轮圈，搭配玛吉斯品牌轮胎，规格为215/55R18。

非对称空调出风口很独特

内饰布局使用非对称设计风格，正好符合年轻人追求个性的喜好，空调出风口是瑞虎5x的一大特色，该设计具有避免空调直吹手部等诸多优点，各功能区域划分也更加清晰。

Cloudrive3.0智能语音行车系统功能都有哪些？

新系统拥有4种系统界面，并打造简单易用的设计理念，让你可以轻松的找到想要启动的程序，系统流畅度相比Cloudrive2.0有了很大的提升，集成了21项应用功能配合联通的4G网络支持开启程序在速度上更胜一筹。

配备9寸中控触摸屏，搭载了Cloudrive3.0智云行车互联系统。该系统支持苹果CarPlay、百度CarLife、手机APP智能控制车辆、4G+WIFI。只需要通过一句“小虎你好”，就可以开启语音识别控制功能，进行车载互联的操作，这些功能也明显是瞄准了年轻人的口味和使用习惯，让车主彻底告别手机的依赖。

在试驾开始前亲自感受了一把瑞虎5x的远程寻车功能，通过在线地图、鸣笛、双闪远程寻车导航，很快的找到车辆。除了上述功能外，下载手机APP能远程操控车辆空调、发动机、门窗，同时还能实施诊断车辆状态、预约维修等。

全系1.5T动力

瑞虎5x全系配备1.5T发动机，动力参数在这个级别是比较主流的,最大功率108kW，峰值扭矩210N·m，匹配6速手动和6速双离合变速器，0-100公里加速时间为9.7s，综合油耗6.5L。缸盖集成式排气歧管的应用进一步提升了发动机的热效率，官方称这台新发动机的热效率达到了37.1%，属于国产发动机中的最好表现。

热效率提高了有什么好处？

其实简单的来说，对于消费者的利好消息就是，同等排量的发动机热效率比越高，发动机的动力越强劲，同时也可以达到低油耗，低排放的最终效果。而工程师告诉我们，能够提升热效率的办法就是改善燃烧系统、冷却系统、降低摩擦三种方式。

发动机在1750rpm时便可爆发最大扭矩，涡轮介入的时候基本察觉不到，整体输出很线性，动力表现更像是一台低扭不错的自吸发动机，在到达4000rpm之后，转速攀升会减慢，但在日常通勤使用中，这款1.5T的表现已经绰绰有余了。

这台双离合变速箱与发动机配合得足够默契，变速箱齿比设定得非常合理，而且对于驾驶员意图的猜测也比较准确，无论是升挡还是降挡，时机都拿捏得比较到位。此外还提供ECO和SPORT两种模式切换，在SPORT模式下，油门踏板的反应更迅速，动力输出更强劲，这种模式选择的加入，也提升了一些加速上的驾驶欲望。

对于一款紧凑型SUV使用后独立悬架还是比较少见的，整体调教风格也是年轻人所喜欢的，道路中细碎颠簸的过滤非常彻底，同时弯中的侧倾控制也会让你信心提升不少，表现出很沉稳的样子。

总结：

奇瑞瑞虎5x就是这么一款个性十足的车型，装备的Cloudrive 3.0第三代智云互联行车系统，是一款真正可以让车主忘记手机的智能车载系统。就使用功能而言，新系统也是实现了诸多优化，其流畅程度不亚于智能手机，以自身实力验证了不逊于同类竞争对手的表现，如果最后用一句话简要总结，那就是聪明、好开、有品质的一款SUV。