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    听说凯美瑞要秒杀EVO?福克斯RS、奔驰AMG和宝马M2表示不服!

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    汽车葫芦圈2018-05-23

    EVO和凯美瑞(图片|配置|询价),一个性能神话,一个家用神车,这两个八竿子打不着的货色,最近却在网上炒的沸沸扬扬,凯美瑞车主甚至扬言要干掉EVO,这到底是怎么一回事?

    问起究竟,原来是凯美瑞车主的女朋友因为不认识鼎鼎大名的三菱EVO,才闹出了这番笑话。

    不过别说是这位不懂车的小姐姐,就算是懂车的人也未必能将十代EVO与性能车联系起来,这款车在外观上可谓够古董,除了机盖的进气口以及一副大尾翼外,基本找不出任何彰显性能的元素,再加上整车5万级的内饰质感,可以说难以让人第一眼爱上它。

    EVO X敢卖上60万,除了改装潜力极高的4B11发动机、出色的全时四驱、均衡的底盘调校以外,更多的恐怕还是情怀加持,在二手车市场,一台2006年的EVO IX竟然被炒到60万。

    那现在问题来了,EVO是否值得你掏60万去买它呢?如果你不是三菱的铁血粉丝,说实话还真不值。因为在这个价位上,你能够买到更好的性能车。

    就拿现款福克斯(图片|配置|询价)RS来说,这车光在外观上就足以甩EVO 几条街,紧凑的两厢设计兼具了实用与灵活性。福克斯RS搭载一台2.3T发动机,最大功率350Ps,峰值扭矩440N·m,超增压模式下更能达到470N·m,这已经明显超过了EVO X final edition上303Ps的最大马力。

    此外,福克斯RS还拥有一套极为智能的四驱系统,能通过后轴的Twinster扭矩矢量控制模块实现漂移模式,大大降低了漂移的学习成本。你唯一需要在意的就是换轮胎时的花费。

    只不过福克斯RS仅匹配6速手动变速器,这对于习惯开自动挡的人来说可不是什么好消息。那有没有动力强劲驾驶起来又省心的车?

    当然有!它就是拥有宇宙最强2.0T四缸发动机的奔驰 A45 AMG。眼前这台看似优雅的奔驰A级轿车,几乎很难让人第一时间将它与性能联系起来,不过它的实力足以让百万级跑车汗颜。

    A45 AMG采用适时四驱系统,搭载一台代号为M133的2.0T四缸发动机,在经过AMG工程师的调校下,最大功率达到381Ps,峰值扭矩达到475N·m,匹配换挡灵敏的7速双离合变速器,破百时间仅为4.2秒,完全是台恐怖的速度机器。

    这台史上最小且最便宜的AMG,入门版售价仅为50万元,比EVO整整便宜了10万,更重要的是,它是一台货真价实的奔驰。

    当然,除了上述的福克斯RS以及奔驰A45 AMG外,你甚至可以去二手市场淘一台里程在2万公里以内的宝马M2(图片|配置|询价)试试。这台车采用了直列6缸3.0T双涡轮增压发动机,动力可谓随叫随到。4.3秒的加速性能既满足了用户的动力需求,8.1升的综合油耗又不会背离现今的环保趋势。此外,宝马的底盘调校水平在业界都是数一数二的,因此M2绝对是一台实力不容小视的性能车。

    无论你是否接受,属于EVO的时代早已过去,未来将会有更多车型取代它神圣的地位,唯一的问题只是时间罢了。

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