奥迪新A8L上市就有优惠，品牌不行还两代同堂，难怪输给奔驰宝马

作为奥迪的旗舰车型，A8这款车基本可以说无人不知无人晓，从诞生以来一直视宝马7系和奔驰S级为对手，在技术上也是集奥迪所有最新最顶尖的技术于一身。在奔驰S级和宝马7系都相继换代后，奥迪A8(图片|配置|询价)也终于在今年完成了换代了，关于新一代A8，很多媒体都把它夸上了天，各种完胜奔驰宝马，树立大型车标杆，然而实际的销量却并没有那么乐观。

豪华菌最近在欣赏7系的美图并盘算什么时候能买得起时，无疑中想起了奥迪A8，在查看价格时发现了已经出现了2万左右的优惠，心中十分惊讶，记得A8上市还没多久，怎么就有出现优惠了呢，难道卖的并不好？

通过采访很多看过A8的朋友反映，新一代A8为了偷取空间，后排的座椅非常短，坐起来非常的不舒服，而且低配车型的配置也是非常寒酸，简配严重，满满的塑料感，出乎了对这个级别豪华车的期待，像奔驰S级、宝马7系还有雷克萨斯的LS低配车型比它好多了。

除了大家的反映，小编也在网上看到，目前上一代的A8还没有停售，现在还有着高达20万左右的优惠，两代同堂销售对于新A8的伤害可以说是非常大的，对于这个级别的消费者来说，都是享受，干嘛不花同样价格买配置更高的老A8，或者省下这20多万。

不过实打实的说，新一代A8的产品还是挺不错的，像在外形设计上，新一代A8要更加的年轻和精致了，没有老一代A8那种稳重、老气横秋的气质。

另外在内饰上的科技感也提升非常明显，整个车内由三块液晶屏组成，不仅让整套内饰更加符合奥迪主打的科技主调，也符合当下简洁的设计趋势，和奔驰宝马它们是完全不同的风格。

而且在动力上，新一代A8全系搭载了3.0T V6发动机，最大马力340匹，最大扭矩500牛米，匹配的依旧是8AT变速箱，百公里加速的时间由6秒提升到了5.7秒。