动不动就要和奔驰比？能把马自达CX-4竞争掉，领克02就算功德圆满

近日，领克旗下第二款车型领克02预售价格正式曝光，新车预售价格为14.2-19.8万，此价格一出，不少媒体纷纷表示，这价格简直太实惠，和奔驰GLA相比仅为其价格的一半，车身尺寸也更大，性价比超越奔驰GLA，说实话，看到这类文章我是比较懵的，什么时候领克02和奔驰GLA成为对标对手了？即便是挂沃尔沃车标或许也没有这个勇气吧，但如果实在要对领克02找一个对手，同级别也不是没有，并且这个预售价格和目前市场上的马自达CX-4基本吻合，所以领克02也就别和什么奔驰比了，能够把同级别的马自达CX-4给比下去，那就算是功德圆满了。

为什么说竞争掉马自达CX-4就算是功德圆满？说实话，马自达CX-4在这个级别绝对不是一个善茬，从目前的销量数据来看，同级别的跨界SUV马自达CX-4的销量明显是出于领先，并且在今年1月份的时候这辆车还达到了月销10000+的骄人战绩，所以面对这样强劲的一个竞争对手，领克02能够把其忽略掉吗？答案自然是不能的，所以今天咱们也是借此机会来看看，领克02到底有没有实力来威胁到这个级别的霸主CX-4

外观平分秋色

首先是对于外观方面的比较，我觉得用平分秋色来形容好像最为恰当，领克02采用了家族化的分体式大灯设计，无论在颜值还是辨识度方面都非常出色，车尾的造型也是非常新颖，和领克01不谋而合，拥有很强的家族感，而在这个主要正对于年轻人的市场，这样的设计无疑能够吸引到消费者，不过马自达CX-4在颜值上也绝对不是软蛋，家族化的魂动前脸搭配跨界的车型造型设计，整辆车看起来十分运动，说实话，此前我一直认为CX-4是这个级别颜值最高的跨界SUV，所以综合对比两款车的外观，我只能说真的是平分秋色。

当然了，在中国消费者这，除了外观的设计车身尺寸也一定是被纳入颜值考量的范围内，不少媒体纷纷拿领克02与奔驰GLA对比，领克02能够占据一些优势，但是在XC-4这里完全不存在，CX-4的长宽分别达到了4633*1840*1535mm，而领克02的长宽高分别为4448/1890/1528mm，在宽度上有一些优势，但是在长度上就短了一截，所以在尺寸上，CX-4应该算是小胜，所以我认为CX-4在外观上看起来其实更为优雅、运动。

内饰设计领克完胜

而对于内饰方面，咱们先说马自达CX-4，坊间一直都有一种传闻，马自达的外观设计领先世界5年，而内饰设计则落后世界5年，不过CX-4的内饰看起来没有想象中的老气，只能说看起来颜值还算符合年轻人的审美，但那仅是在没有对比的情况下，如果对比下领克02的内饰，不能说输得一塌糊涂，但明显不是一个年代的产物，领克02大尺寸的中控屏以及空调出风口设计都很有家族感，但明显更年轻，也更有科技感。

马自达CX-4作为一款老车，内饰咱们就不过多讲解，还是来说说领克02的内饰设计，首先，除了中控液晶大屏，新车的仪表盘也是采用了全液晶的设计，很多科技感，这在马自达那想都不用想了，此外，领克02虽然有大尺寸的中控液晶屏，但也设计了实体功能按键，并且这种按键式功能按键手感也不错，最后，内饰中值得说道说道的应该就是这个电子换挡杆了吧，确实很有豪车的气质，所以在内饰方面，不夸张的说，领克02真的是完胜。

空间领克02小胜

而在空间方面，虽然CX-4的车身长度更有优势，但轴距却比领克02短了2mm，而实际来看两款车的后排空间表现，领克02在腿部空间的表现也确实要出色一些，不过基于两款车的车身高度相当，所以头部空间也差不多，不过两款车都有一个共同的缺点，那就是后排中央地板的突起太高，并且尺寸也不足以可以放下脚，所以后排中间乘客的舒适性值得考究。

最后是动力方面，领克02匹配了三台发动机，分别是1.5T高低功率和2.0T，其中1.5T最大功率分别为156马力和180马力，峰值扭矩为245牛·米和265牛·米，2.0T最大功率可达190马力，峰值扭矩能够达到300Nm，只能说三款发动机配在领克02的身上都能够用，至于CX-4，2.0L自吸和2.5L自吸两款发动机我想大家应该再熟悉不过了，两款发动机最大功率分别可达158马力和192马力，这样看起来两款发动机都要比同级别的领克02稍微有点优势，更为关键的是马自达发动机的油耗表现也是相当出色，领克02还未正式上市，所以实测油耗还不得而知。

此外，1.5T版本的领克02均匹配的是7速湿式双离合变速箱，相比匹配爱信6AT的马自达CX-4而言，虽然档位多了一个，但马自达的6AT的平顺性真的不是随便哪款车都可以媲美的。