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    4月份,“机油增多”门肆虐下的1.5T思域销量仍大涨打了谁的脸

    自3月份东风本田因机油增多的问题而停止销售CR-V,CR-V的销量仅靠混动版本在勉力维持,3,4月份销量保持在1000多辆的低水准。

    然而同样是1.5T的涡轮发动机,本田思域(图片|配置|询价)的销量却没有受到丝毫影响。

    从以往的销售数据可以看出,本田思域的销量比较稳定,始终都保持在月均一万多辆的水平。

    “嘴巴上不服,身体却诚实”。

    消费者们总是这样,每逢遇到问题吵吵闹闹,各类讥讽甚至谩骂,但数据一摆出来,实质却不是那么回事。

    这到底是怎么回事,为什么偏偏就有那么多“意志不坚定”的人呢?

    那么,我们再来谈一谈,本田1.5T的发动机到底有没有问题。

    关于发动机机油混入汽油造成机油增多的问题,我找来了一个测试节目,一个横向简单的对比检查。

    从这个简单的测试可以看出,机油里混有汽油使味道浓重是一个非常普遍的现象!

    而CRV的混入汽油量比较多,造成了超过油尺上限过高的现象。

    网上关于这一点也有很多猜测和分析,有说因为直喷造成的,有说曲轴通风孔太小造成的等等。

    但我想不管什么原因造成的,这并没有成为一个致命的问题!

    最起码,截至到目前为止,尚没有一个车主因为“机油增多”而造成发动机大修或报废的实锤。

    另外,自从思域1.5T车型上市以来至今,已经有3个年头了,也尚未发生群体性的发动机故障现象。

    总之吧,正是因为这一点,广大消费者们根据以往的口碑来判断也可以得出结论:那就是目前思域的发动机不会有什么问题的!

    事实也表明,本田除了停售的CR-V以外,其他1.5T发动机车型的销售数据表现都是正常的,甚至稍有增加的。

    那么,本田1.5T发动机的车型到底能不能买呢?

    我想说,想买的自然会去买,不想买的,说再多也没用。

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