搭载10AT的“福特王”终于到来，优惠后仅35万，比C级、3系拉风！

1962年，汽车发明者福特研发出了野马的第一辆概念车--Mustang(图片|配置|询价) I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车，而野马的名称则是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。逐渐地，由于Mustang I野马概念车的两座设计实用性太低，被福特高层驳回后，1963年10月，福特推出了Mustang II概念车，将布局改为了发动机前置，并采用四座布局。1964年4月17日，经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时它的价格为：2368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，从此，野马应运而生并延续至今。

到了今天也就是2018年，随着在售第六代福特野马竞争力的下降，福特也终于准备推出新款Mustang。新车针对外观有所调整，依旧使用四座布局，另外除了保留了2.3T和5.0L两种排量发动机外，传动系统也将换搭全新的10速自动变速箱。

回想现款野马平行进口国内优惠后仅35万元的售价，师哥认为如果是年轻人买车，那就这价位还买啥奥迪A4L，买台搭配10AT的新款野马不更爽的飞起。而且相比BBA旗下的中型轿车，野马作为一款平民级跑车那撩妹拉风简直太轻松，所以，师哥建议喜欢野马的同学不妨等等这在5月底即将上市的新款Mustang，要知道，10AT绝对比现款的6AT要爽哦。

即将上市的Mustang中期改款车型其实最初就亮相于2017芝加哥车展，不过直到今年也才宣布将会在5月底国内正式上市。从外观设计上来看，新款Mustang相比现款车型进行了较多的调整，包括采用全新的多边形LED大灯组、尺寸更大的六边形前进气格栅，以及经过重新设计的前保险杠等。此外，新车发动机舱盖上凸起的筋线以及新增的散热口也使新车看起来更有性能车的风范。车尾也同样进行了一些调整，尾灯的造型更加立体，GT车型专属的双边共四出式排气布局搭配黑色的后下部扰流板，视觉效果非常运动。同时，新车还可以选装一款固定式后扰流板，造型较为个性。

内饰部分的话新车也是没有太大变化，中控上方三个圆形空调风口、大尺寸中控屏、空调控制旋钮、多媒体控制等按键布局没有变化，而且新车依然采用的是物理手刹。不过值得一提的是，在选装配置中我看到了新车会提供一款12英寸全液晶仪表盘作为选装配置，这点还是不错的，相信只要后期选装的费用不是很贵，大多数年轻车主都会想要选装它，毕竟看着逼格更高。

至于动力，新款Mustang GT仍然将搭载5.0L直喷发动机，不过最大功率提升至345千瓦，峰值扭矩提升至617牛米，而普通版也依然搭载2.3T发动机，预计动力也会有所提升。而传动部分，新款Mustang将匹配全新10速自动变速箱和6速手动变速箱，预计10速可能会是5.0L大排量车型专属，但也不排除2.3T车型会配备，所以这点还值得继续保持关注。总之，新款Mustang在这个月底就会上市了，不得不说，全新野马这次的几项升级举动不仅抓住了入门跑车消费者爱面子的心理，更是针对旧款操控的缺点做了专门的填补，所以这款全新野马我认为非常值得期待，野马车迷们准备好搞事情了吗？40万大洋都备好了吗？赶紧燥起来，你们说是吧。

（优视汽车 王卓编辑报道）

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