3万5买一个粤A牌值得吗？广州车主给出答案

毫无意外，自“开四天停4天”征求意见稿公布后，4月广州车牌拍卖成交价大幅上升了30%，，个人车牌均价取到了

3万5，单位车牌均价更是去到了5万6。那么，3万5买个粤A牌值不值？

对比深圳，只是其一半价格

2018年4月25日15时，2018年第4期深圳市小汽车增量指标竞价结束，最低成交价68000元、平均成交价71967元/个，对此广州个人车牌成交价只是其一半，同是珠三角城市，其价格参考意义较大，未来涨价空间可以想象。

对比上海，便宜了5万2

上海的个人车牌的价格已经涨到了8万7，可谓买两台车，提一台车，相比于国际金融中心上海，广州的车牌价格又好像良心了许多，至于是否值的，还需要往下看。

对比杭州，便宜1千

北上广深，既然比上不足，是否比下有余呢？事实上，广州车牌成交价比杭州的还低，杭州4月个人车牌成交均价为3万6，这数据着实打动了老广们，恐怕下个月的车牌价格又得上涨一个级别了。

值与不值，视个人需求而定

如果在广州用车是非常刚需，且经济实力能够支撑，现广州拍牌价应该还能被接受，但很多时候老广认为花几万块钱买车牌不值，是因为，第一，广州周边城市不用摇号，上牌费用只需500元。广州处于珠三角城市群的核心且是广东省省会，东莞、佛山、清远、中山、惠州等城市相邻，有了对比，自然对牌照价格有了参考，心理上不容易接受几万块的牌照价格。

第二，老广们普遍具有节约朴实的优良品质，在他们眼里，钱只能用在实处，要花得心甘情愿，所以很多老广追求的是“大件夹抵食”，意思是便宜分量大，所以在广州看到满街都是丰田、日产、本田等皮实耐造油耗低的车，如今几万块的牌照都顶得上三分之一台车了，老广心中当然有许多不乐意。

当然很多消费者会存在“买高不买低”的消费心理，小编想说，这牌照价格值不值还得看未来趋势，实在接受不了，新能源汽车走起。