法国人终于是学聪明了，这款DS7不仅采用了多连杆，且定价也合理

法国人这次学乖了，DS7 SUV只要20.89万起，20.89-30.99万元，我觉得是一个比较合理的价格了，如果对比一下标致5008或者4008的话。可能这个起步价你也感觉有点贵，毕竟这款紧凑级SUV要20万起，但是你对比对比配置，再对比一下DS这个一直以豪华定位自己的品牌，确实是厚道了。

为什么它比标致5008贵了感觉还会更厚度呢？第一，它的底盘结构采用的是前麦弗逊后多连杆悬挂，这下你就没办法嫌弃它的后悬挂了，再加上法国人天生对底盘调校的天分，这台车的底盘确实很舒服。

再者，它采用的是1.6T+8AT的动力总成，比起标致5008的1.6T+6AT这套总成，光是看上去就要高级一点。即便是参数上也会好看一些，其最大功率达到了133kW/5500rpm，最大扭矩达到了250Nm/1900~4500rpm。功率和扭矩都比5008的1.6T高。

再者，似乎它也更省油，其工信部公布的百公里综合油耗只需6.2L，比5008低了0.4L，百公里加速也只需9.5s。所以，从汽车三大件当中的两大件来看，DS 7(图片|配置|询价) SUV确实挺划算的，即便不比5008，比DS6要划算好几倍。估计这次DS7上市不仅要搞垮对手，连自己的同门兄弟也不可幸免。

这一次DS7 上市现场也都热闹非凡，王凯、法国大使馆驻华大使黎想等大咖的亲临助阵。如同它的配置上的名字那么有意思，歌剧院版、里沃利先锋版、里沃利先锐版、帕西版和巴士底广场版，估计消费者要选择的话不仅要看具体具体配置，也要看他们喜欢的地方。

我比较推荐的额时22.69万的帕西版，当然不是因为这个地方美，是因为它比最低配贵了1.8万，但是它的大灯是LED大灯，而且也都了很多灯的配置，要知道DS7这次的灯玩得好溜。