内饰底盘看齐奔驰S，全新DS7售20.89万起，1.6+8AT远超GLA宝马X1

《我有车》原创2018北京车展新车报道：4月25日，2018北京国际车展媒体日，全新旗舰级豪华紧凑型SUV——全新DS 7(图片|配置|询价)正式上市，新车共推出一个1.6T排量分为高低功率版本的5款车型，顶配车型配备了PHC主动液压魔毯悬挂系统，官方指导价20.89~30.99万元。自PSA集团合并以来，好像被施了魔咒一般，东风标致和东风雪铁龙在国内的销量全线大幅下滑，甚至两个品牌2017年的总销量还没朗逸一款车卖的多。而DS品牌作为最晚进入国内市场的PSA家族高端子品牌，销量更是不忍直视，而今天上市的这台法系车能否改变这一现状呢？

在产品设计领域，谁敢说法国人不前卫不时尚？新车外观源自DS 19老爷车的经典外观，有着传承历史的纪念意义，就连法国总统都选用了基于PSA集团EMP2平台打造的这台全新DS 7作为御用座驾。六边形进气格栅采用亮黑色钻石切割并辅以镀铬外框，形成极强的视觉冲击力，引擎盖上隆起的折线采用箭头般的设计布局，让前脸充满力量感。全LED大灯璀璨夺目，按下点火开关后灯组内的三颗“水晶”会自动向外旋转180°，视觉效果相当惊艳，而LED日间行车灯的设计灵感来源于内饰的珍珠缝线工艺，法国人玩起浪漫来连他们自己都害怕！

全新DS 7的车身侧面线条简洁流畅，没有浮夸的设计，独特的分体式腰线设计充满着现代美感，侧裙采用了黑色越野防擦条的设计，但并不是要表明有多野性，而是真正为了用户去考虑——全包覆车门在下车时不会蹭脏裤腿。整车尺寸4603x1891x1626mm，轴距2740mm，轴距虽比宝马X1短了40mm，但三围完胜竞品车型，很优秀的数据。

全新DS 7的车尾造型浑然一体，尾部最大的亮点就是LED尾灯，3D菱形网纹参差排列，设计灵感源自法国巴黎卢浮宫的玻璃金字塔，而经过人性化处理的光源柔和不刺眼，每次看到后尾灯都会有一种沉浸感。后尾门上的镀铬饰条也并非简单的一字贯穿，而是在左右尾灯处向下弯折延伸，整体一致感很不错。黑色后杠搭配的镀铬饰条是个点睛之笔，同时下方配有小尺寸导流板，大尺寸纵向双边共两出的排气尾喉把全新DS 7的强悍性能展露无遗。

全新DS 7的内饰设计堪比法国名牌奢侈品那般雍容华贵，做工用料的水准看齐奔驰宝马都不显浮夸，中控台采用了大面积皮质包裹并采用了纯手工珍珠缝线工艺，整体质感相当上乘。π字形多功能方向盘虽然造型独特但是有点不跟手，12.3英寸液晶仪表同样搭配了大量菱形元素与内饰主题相呼应，12.3英寸中控触摸屏画面细腻有质感，支持Carply和Carlife人机交互系统，响应速度还算流畅。FOCAL定制音响也是纯手工打造，BRM定制时钟会随着车辆启停自动翻折，很有仪式感。

全新DS 7的性价比不仅同级别最拔尖，通过隐藏在DS车标内的前置摄像头还可以实现车道偏离辅助、ACC自适应巡航，和7项驾驶模式选项，最牛X的是，顶配版本还是配备了夜视系统，合资紧凑型SUV独一份！该功能可以分辨100米内的人和动物，大大提高了夜间行车安全，尤其是灯光昏暗的雨雪夜晚。而ACC自适应巡航系统的动态响应及预判能力水准极高，绝非自主品牌可比，大可放心使用。

全新DS 7的高配车型采用了Nappa真皮座椅，表链式造型信仰独特，体现出法国人对于豪华的定义，坐垫柔软有质感不板腰，同时还带座椅加热、通风和按摩功能，前排座椅腿部空间充足同时配有腿部支撑，相当用心的人性化设计。后排中央地板是纯平的，得益于2740mm的轴距数据，腿部空间特别充裕，座满三个成年人完全没问题，后备厢空间平整，还有电尾门和感应功能，便利性极佳。

动力方面，全新DS 7搭载了分为高低功率版本的1.6T涡轮增压发动机，低功率版最大功率181马力（133kW），最大扭矩250牛米，百公里加速9.5秒，高功率版最大功率220马力（162kW），峰值扭矩300牛米，9秒即可破百，账面数据相当出色，传动方面匹配了爱信8AT手自一体变速箱。新车的动力数据简直可以把奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA秒成渣了，差距实在太大，这台1.6T高功率发动机的数据甚至超过奔驰GLA的2.0T动力了。

此前总有人吐槽法系车是“万年板儿悬”，这次全新DS 7满足你的一切需求，新车配备了前麦弗逊＋后多连杆独立悬挂，而且全铝材质的悬架无论选材还是结构都向奔驰S级看齐，顶配车型还有PHC主动液压魔毯悬架，可以自动调节前后悬的软硬度。不过这套主动液压悬架系统只能在舒适模式下才会启动，节能、标准和运动等驾驶模式不会起作用，但即使没有这套系统，全新DS 7的底盘悬挂也已经足够舒服了，而且未来还会推出四驱结构的插电式混动版本。

官方定义的主要竞品SUV是奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA，这几款竞品车型除了强大的产品力，还有着DS无法比拟的品牌力，虽然全新DS 7在空间及动力表现都要优秀许多，但还是输在了口碑和消费者认知上面。从销量来看，宝马X1今年前三个月卖了23587辆，奥迪Q3销量20770辆，奔驰GLA也有着17483辆的优异成绩，但全新DS 7一个多月的预售期也只拿到了174辆订单，不过好在超越了DS 6三月份26辆的销量，这样看来也算是一个好的开端，但要想追上主打竞品们，恐怕还是难以企及的高度。

《我有车》总结：全新DS 7让我们看到了法国人对于设计的极致追求和对于豪华不同的理解，新车外观足够亮眼、前卫，“前卫巴黎”的Slogan一点都不过分。产品力已经有了，就差品牌力和渠道建设了，这样一台有着超高性价比的全新DS 7能否打破PSA的销量“魔咒”，就让我们拭目以待吧！更多原创新车/降价车行情报道，请您即刻关注《我有车》自媒体号，以获取第一手买车、用车资讯！