重磅：中国宣布开放汽车市场，外企沸腾，自主车企迎来最大挑战！

日前，有关汽车部门宣布了一个重磅消息：中国要逐步开放汽车市场！这就意味着目前以合资的方式存在的国内外汽车合作企业的形式将得到改变。中国从改革开放以来就规定，国际车企厂商想要进行本土化生产，必须和自主品牌进行合资，如上汽大众、一汽大众和东风本田等等，都是以合资的方式进行国产的，开放汽车市场就意味着以后国际车企可以独资在国内建厂，而不必和自主车企合资。

首先，会有5年的缓冲时间，通过5年的过渡期，合资企业会取消股比限制，即外方所占的股比不超过50%的现状将会彻底改变，从短期来看，对外方较为有利，因为开放股比限制外方会获取到更丰厚的市场回报；从长期来看，这是对自主品牌的一次大洗牌，一部分车企会被淘汰出局，另一部分会做强做精。特别是一些依靠合资背景本身没有技术亮点的车企，可以说即将迎来史上最大挑战！

消息一经放出，德媒欢呼一片，称这是体现“公平”性的一个重要信息，希望保持住这个方向。大众汽车与上汽集团的合同是签到2035年，与一汽是2041年，因此它的回答比较含蓄，大众方面表示：“看看新政策能否会为大众品牌带来新的选择，但是已有的合资企业不会受到影响。”奔驰方面也反应到，对中方的合资伙伴很满意。

现已有的合资车企都有合同在身，短期内影响最大的就是一些以进口的方式引入国内的品牌，如，雷克萨斯、林肯、保时捷和特斯拉等车企，现在特斯拉正在计划在国内独资建厂。

中国宣布开放汽车市场，从长远来看，是一个去其糟粕、取其精华的过程，汽车行业的大洗牌即将来临！